Discussion Forum › General Discussion

"3) Soferi s tym autobusom vobec, ale vobec nevedia jazdit som myslel ze sa dnes zabijem pridavaju neskutocne strastne rychlo a brzdia tiez ako hlupaci proste rychli start skoro polka autobusu na ze mi a potom ryyyychlo brzdit."

Ale to je chyba vodičov, nie toho autobusu. Ja som už takých zažil aj na Ikaruse 435, Karose B 732 či Škode 14 Tr. ?

"4) A nakoniec malo miesta na nohy pri niektorych miestach...hlavne tie co su za sebou sedacky"

S týmto plne súhlasím! Keď som bol na tej ich prezentácii, na niektoré miesta som si pri svojej výške 191 cm mohol sadnúť iba krížom cez dvojsedadlo. ?

ale predsa B732-jky stiahnut nemoze, lebo by to ohrozilo vypravu, su to nosne vozidla vypravy ?

neviem kto je mirecko...ale tak vazne je to dost zle

V suvislosti so situaciou v BB ma napadla jedna vec: kto schvaluje / povoluje linky ako kyvadlovka do Avionu a podobne? Mesto?

Na toto sa da len jedno: Mirecka na teba.

suhlasim s ear4 ze tie "hrbate" SOR-ky su dost tragicke..

1) strasne malo miesta v chodbe takze ked ma niekto ruksak na chrbate (aj ked je tam piktogram, ktori prikazuje dat tasku dole), ale aj bez neho tak clovek jednoducho neprejde

2) Uchyt dveri je tiez dost tragicky som zvedavy ked si tam niekto hlavu rozbije

3) Soferi s tym autobusom vobec, ale vobec nevedia jazdit som myslel ze sa dnes zabijem pridavaju neskutocne strastne rychlo a brzdia tiez ako hlupaci proste rychli start skoro polka autobusu na ze mi a potom ryyyychlo brzdit.

4) A nakoniec malo miesta na nohy pri niektorych miestach...hlavne tie co su za sebou sedacky

TAKZE AUTOBUS SA MI VOBEC NEPACI A ODMIETAM SI CVAKAT LISTKY
?

Idealne v uniforme DPB

Mozes byt konkretny CO sa ti nepaci? Podla mna su SORky velmi dobre busy (aj ked, par veci by sa este mohlo riesit).. ked kritizujes, bud konkretnejsi, alebo sa chod stazovat inde.

Naozaj netusim odkial by mohli mat moje udaje. Zatial mi ziaden dokument s potrebnymi udajmi neukradli, takze ja sa neobavam. Pokial mi nieco ako OP ukradnu, tak to nahlasim a s cislom preukazu si moze utierat zadok.

Tak tak. Ved to je zakladny problem zmeny loga - ako idiotsky to nalepili.

KONECNE! Musim uznat ze napriek tomu ze DPB robi tak ako pred tym hovadiny tak po novom robi aj pozitivne veci.. takze sa to zlepsuje, len tak dalej.

O pár rokov viac ako bratislavské T6 ale všetky sú rekonštruované.

Preboha ludia co to tu vymyslate s obojsmernymi elektrickami? ?

myslím, že súvolie bolo predchádzajúce vedenie DPB.. toto vedenie sa mi začína celkom pozdávať, a to aj vďaka zmene loga, dnešnej razii na bezďákov (také niečo tu ešte tuším nikdy nebolo), presmerovanie N95 cez mesto, predĺženie L41... ak ma ešte niečo napadne, tak to určite napíšem..

lebo to prechadzalo GO, predsa sa vymiena kvantum castic a dalsich veci (okrem dokladov, tam to je pisane ze to ma 12 a viac rokov) .... a Zlinerom sa mu predlzila zivotnost, nem?

Tak mi vysvetli naco treba v sucasnej situacii v BA viac ako 10 obojsmernych vozov.
Re #96179 Ike: A aby sa spravne CNGizovalo mohli by si zobrat aj poradcu Cng. Zachara, ktory by mohol byt sofer tej limuziny v nejakej slusivej uniforme. ?
Re #96216 S499.1023: Kolko maju rokov tie berlinske vozy?

Tak uz horela samovznietenim?? aj vrakosa ? Dufam, ze ich Zahradnik stiahne a dosledne skontroluje ak sa preukaze, ze tu vrakosu nikto nepodpalil ?

spravme nejako T6+K2, to nikde nemaju ? ? ?

Ja by som k T6-kám žiadne vlečniaky nekupoval, lebo by vznikol hybrid kačicovitých trakčných schopností, vhodný niekam na východonemeckú rovinu a ni do BA. Ale v Berlíne majú terazky veľa T6A2 na predaj, tak čo takto spraviŤ súpravy T6A5+T6A5+T6A2 ? ? Síce by boli jednosmerné ale zase by sa smerom dozadu aerodynamicky zužovali ? .

Pokiaľ mi pamäť slúži (a tá mi teda slúži dobre), tak keď vyfotili Harabinovho SYNA, ako sa tatinkovým služobným papaláštátošom vyváža, tak súdruh Hranol povedali, že je to sice nemorálne a on osobne s tmý nesúhlasí ale nemôže s tým nič spraviť, lebo je to legálne.