Discussion Forum › General Discussion

Najlepsie je si vyhladat zastavku a kliknut na NOVE OKNO v zastavkovej tabuli. V novom okne treba dopisat do URL v prehliadaci nakoniec "&pfm=" a zadat ID nastupista. Kedze ide o interne cisla, ktore sa nedaju lahko dohladat, doporucujem zadat radsej "&plf=" a zadat oznacenie oznacnika. Ak oznacnik nema oznacenie, nechat prazdne. Priklad, ak chcem z hlavnej stanice len nastupiste A:

https://imhd.sk/ba/online-zastavkova-tabula?st=82

Pridam nakoniec "&plf=A"

https://imhd.sk/ba/online-zastavkova-tabula?st=82&plf=A

Ak pridam "&plf=", zobrazi vlaky

Je mozne zadat aj viac nastupist cez ciarku, napr "&plf=A,F" v ramci jedneho okna (zobrazi odchody len z jedneho nastupista a po par sekundach nabehne aj zbytok)

Je mozne mat viacero okien, akurat ze treba zduplikovat cislo za "st=" a zadavat zastavky a nastupistia cez bodkociarku: "st=82;82&plf=A;F"

A da sa skombinovat aj vsetko dokopy. Tu je hlavna stanica nastupistia A,F a Fafruny nastupiste B: "st=82;4515&plf=A,F;B"

Viacero zastavok sa da vyhladat aj cez horne menu na univerzalne vyhladavanie cez plusko (rovnako ako viacere linky naraz): "Bratislava hlavná stanica+Fafruny" po otvoreni tabule v novom okne budu "st" hodnoty vyplnene (namiesto bodkociarky bude %3B, to je to iste).

Jazdí dlhšie, ale malo by ísť o záložné vozidlo za odstavenú sorku.

Dnes v Pk, ospravedlnujem sa ak uz jazdi dlhsie len dnes som ju tam po prvy krat zazrel, mozno som oneskoreny.

Niekto asi vytrháva terčíky z označníkov. Všimol som si to na viacerích zastávkach.

Bratislava - Tragédia na Zochovej (1993)
https://youtu.be/amWaKlUkxjU?si=IJX-mManhq3-M8b2

No a? Naše T3P sú takmer rovnaké ako pražské T3R.P, ale aj tak ich voláme T3P.

Ako sa prejavuje že "parametrami sú to skôr Škody 32 Tr"?

Bolo to TNS, je to TNS a TNS to aj bude. Je jedno aké to má parametre.

Ach... Keď si niekto kúpi Renault Logan, už to naveky bude Renault Logan, aj keď sa to inde predalo ako Dacia Logan.

Z Brna prišla na testovanie?

Meskanie ani neboli, nejazdilo sa par minut. Dosla aj Skoda 32 Tr no jazdila na baterku, takze odhadujem tak 2 kola urobila a vybila sa.

T-busové vedenie na riviére je asi mimo prúdu lebo chodia bez palíc, môžeme počítať s meskaniami

a o tom ze v kazdej elektricke by malo byt velkymi pismenami napisane: "Doma by ta nenapadlo hadzat smeti pod sedadlo"

O exemplárnych trestoch za vykladanie nôh na sedadlo, ale nie o odsekávaní rúk za vandalizmus.

Vedel by mi tu niekto zhrnúť čo sa tu deje, resp. o čom je diskusia na posledných 2 stranách ? Nechce sa mi to čítať celé.

Podľa mňa je fantazmagoria pri súčasnej finančnej kondícii mesta predstava prezamestnanosti v DPB v prospech tajných agentov, ktorí budú vo vozidlách hliadkovať, či si cestujúci nevyložil nohy na sedadlo, alebo nerozrezal sedadlo. Prípadne zamestnanie takého počtu revízorov, aby bol každý jeden na každý medzizastávkový úsek každého vozidla MHD. Toto je naozaj úroveň môjho päťročného syna, ktorý sa ma práve nedávno s vážnym a filozofickým výrazom opýtal, či si namiesto chodenia práce nemôžme jednoducho vytlačiť peniaze na tlačiarni.

A stále si mi neodpovedal na otázku, že ak dopravca zistí prerezané sedadlo (napr. vodič na konci služby), že čo sa akože očakáva v boji proti vandalizmu? Podá DPB trestné oznámenie a polícia bude vypočúvať každého človeka, ktorý sa okolo inkriminovaného miesta počas dňa mihol?

Táto debata už pre mňa a ani pre čitateľov nie je prínosná. Takže si pokojne búchaj pästičkami o zem, že zlý DPB má nízky (až nulový) pomer zachytenia vandalov inflagranti a namiesto nasadenia komanda do každého autobusu si dovoľuje nechávať odstraňovanie škôd na pravidelnú údržbu, pretože to je jediné, čo zo svojej pozície môžeš robiť. Howgh.