Galérie › Update › Elektrická doprava v Miláne (4.8.2020)

Socimi / Bredabus / Iveco 2480 na zastávke uprostred ulice

Električky nazývané Ventotto boli pre Miláno vyrobené v rokoch 1928 - 1930

AnsaldoBreda Sirietto na konečnej zastávke umožňuje nástup cestujúcich počas celej doby čakania na odchod

Električky AnsaldoBreda Sirietto radu 7600 boli dodané v rokoch 2008 - 2009

Bredabus 4001.18 z roku 1992

Interiér električky OMS / TIBB / Breda z druhej polovice 1950. rokov

Interiér električky OMS / TIBB / Breda so sedadlami v kĺbe

Električky OMS / TIBB / Breda #4601 - 4613 a 4714 - 4733 sa vyrábali v rokoch 1955 - 1960

Socimi / Bredabus / Iveco 2480 z roku 1991

AnsaldoBreda Sirietto vchádza do zastávky s vyvýšeným ostrovčekom

Električky radu 4900 majú excentrické predné čelo

Električka Stanga série 4900

Električky radu 4900 mali pôvodne okrem asymetrického predného čela aj asymetrické zadné čelo

AnsaldoBreda Sirio

Električka Fiat Ferroviaria série 4900 modernizovaná firmou AnsaldoBreda v 2010. rokoch

Modernizovaná električka Fiat Ferroviaria série 4900 firmou AnsaldoBreda v 2010. rokoch

Niektoré električky série 4900 (vyrobené firmou Stanga resp. Fiat Ferroviaria - na fotke) z druhej polovice 1970. rokov prešli od roku 2011 modernizáciou vo firme AnsaldoBreda

Električky Adtranz Eurotram boli dodané v rokoch 1999 - 2000

Jednosmerná električka Adtranz Eurotram

Trolejbus Socimi / Bredabus / Iveco 2480 vychádza z podjazdu pod centrálnou stanicou

AnsaldoBreda Sirio #7510 stojí pred robustnou budovou železničnej stanice Milano Centrale

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie