Galérie › Update › Barcelona pod povrchom (1.2.2025)

Nástupište automatizovaného metra

Barcelonské metro má jednu linku premávajúcu na rozchode 1000 mm (L8), ktorá zabezpečuje dopravu na mestskom úseku prímestskej železnice a trať zdieľa s prímestskými vlakmi

Držadlo pri dverách jednotky radu 283

Konečná linky metra L8

Espanya je východiskovou stanicou pre úzkorozchodné prímestské vlaky

Regionálna jednotka spoločnosti Renfe, ktorá je jednou z dvoch spoločností zabezpečujúcich regionálnu železničnú dopravu z Barcelony

Linka metra L1 je jedinou v Barcelone s iberským rozchodom 1672 mm

Linka L2, Sagrada Família

#5065, linka L5, Sagrada Família

Konečná linky metra L2

Stanica linky L2 so svetlými štvorcovými obkladačkami

Nástupište plne automatizovanej linky metra L10

Tunel linky L10 so stanicou

Predná časť automatizovaného metra

Jednotka metra v stanici s dverami na hrane nástupišťa

Severná časť linky metra L9

Interiér automatizovaného metra

Konečná linky metra L9

Keďže niektoré stanice linky metra L9 sa nachádzajú až 60 metrov pod povrchom, na prístup na nástupištia slúžia výťahy

Interiér jednotky metra radu 6000

Takto vyzerajú klasické stanice v Barcelonskom metre - eskalátor smerujúci nahor a úzke schody

Stanica autómneho metra s bezpečnostnými bariérami

Prístup k stanici Llefià tvorí 8 výťahov

Linky L9, L10 a L11 sú plne automatizované a jazdia bez vodiča

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie