Galérie › Bratislava › Viedenská električka / Pressburgerbahn › Vozidlá rakúskeho úseku

Pôvodná lokomotíva Ewp 4 v upravenom stave, v akom dojazdila

Elektrická lokomotíva Eg 2 viedenského úseku bola vyrobená v roku 1913 firmami Graz a AEG

Služobný vozeň Gol 432 vyrobený v Studénke v roku 1913

Elektrická lokomotíva Eg 2 viedenského úseku bola vyrobená v roku 1913 firmami Graz a AEG

Rušeň 1060.001 reprezentuje typ, ktorý vozil nákladné vlaky aj na trati Viedenskej električky

Rušeň 1060.001 reprezentuje typ, ktorý vozil nákladné vlaky aj na trati Viedenskej električky

Rôznofarebná súprava jednotiek ÖBB 4020/6020 opúšťa Bad Deutsch-Altenburg

Súprava dvoch jednotiek Siemens Desiro ML ÖBB cityjet sa na nástupište zastávky Hainburg a. d. Donau Personenbahnhof nezmestí

Súprava Siemens Desiro ML ÖBB cityjet prichádza do zastávky Hainburg a. d. Donau Personenbahnhof

Elektrická jednotka Bombardier Talent v koncovej železničnej stanici Wolfsthal

Elektrická jednotka Bombardier Talent v koncovej železničnej stanici Wolfsthal

Talent 4124.020 ÖBB na súčasnej konečnej stanici Viedenskej električky Wolfsthal

4020.213 ÖBB pred Hainburg a. d. Donau Personenbahnhof

4020.213 ÖBB na viadukte medzi Hainburg a. d. Donau Ungartor a Hainburg a. d. Donau Personenbahnhof

4020.213 ÖBB na viadukte medzi Hainburg a. d. Donau Ungartor a Hainburg a. d. Donau Personenbahnhof

#4020.287, linka S7, Wolfsthal, Villagasse

Vlak vedený lokomotívou Eg na konci trate Viedenskej električky vo Viedni

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie