Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Vzhľadom k svojmu predchádzajúcemu príspevku by som si vedel predstaviť nasledovnú úpravu vedenia L4 a L14 :

L4
Vlčince-Košická-žst-polícia-Štúrovo námestie-nemocnica-Vysokoškolákov-Vlčince

L14
Vlčince-Vysokoškolákov-nemocnica-Štúrovo námestie-polícia-žst-Košická-Vlčince

Takto vedené by boli podľa môjho názoru rovnomernejšie zaťažené.

asi sila zvyku...potiahnime 4ku na hajik:)

na www.cp.sk mi to tiez hodi,ze dnes ide 50tka o 18.20 zo stanice.je to len chyba?

Osobný postreh k linkám 4 a 14. Dovoľujem si ho napísať napriek krátkemu obdobiu 1 týždňa fungovania NKTD na základe opakovaných vlastných skúseností.

Linka 4

L4 je vyťažená na klasickom (pôvodnom) ramene Vlčince-Košická-centrum. Po vyprázdnení na zastávkach žst, Hurbanova a polícia jazdí ďalej minimálne obsadená. Cestujúci ju proste nepoužívajú na dopravu z centra na Vlčince.

Linka 14

L14 je vyťažená na klasickom ramene Vlčince-Vysokoškolákov-nemocnica-Štúrovo námestie. Minimum cestujúcich z Vlčiniec ju používa na cestu k žst. Ale pri prechádzaní zastávkami polícia, Hurbanova a samozrejme žst už naberá cestujúcich smerom na Vlčince. Je teda rovnomerne zaťažená v celej trase, na zastávkach mestského okruhu dochádza k výmene cestujúcich.

je tam: j-Sobota-Nedeľa, premáva 24.XII ,cize to premava 24.12 len ked tento den pripadne na sobotu alebo nedelu?preco tam nie je len,ze premava 24.12? je to divne.

Je to trochu farebne rozlíšené - kritické spoje majú poznámku, že jazdia len 24.12. Lepšie to vyniká pri prepnutí CP do režime "Mono".

ako mam chapat toto?: http://www.dpmz.sk/Stranky/Linka.php?lin=50&idzast=0&smer=A&datum=2006-01-21&PHPSESSID=9c283dfe98236ebe0dd22a4114ece6bf
to 50tka a 51tka chodia cez vikendy aj cez den?pri vyhladani spojenia na www.dpmz.sk mi totiz zaradilo aj 50tku odchod dnes o 17.18 zo smrekovej...

skarpo: to je problem vsade. V BA zaciatok rannej spicky posunuli, problem bol s posunutim jej konca. 7:30 iba konci najvacsi napor, ale spicka trva.

Stanovenie času dopravnej špičky a dopravného sedla je zaujímavá téma. V Žiline je ranná špička od 5.00 do 7.30 už posledných 15 rokov a dávno nezodpovedá realite. V koľkých podnikoch sa chodí do práce na 6.-tu hodinu ako za socializmu ? A potom z vlastných skúseností (posledné 4 mesiace som cestoval MHD denne) viem, že v čase od 7.30 do 8.30 sú vozidlá preplňované (konkrétne z Vlčiniec smer centrum aj ŽU).
Môj návrh :
1.variant : sedlo 5.00 - 5.30, špička 5.30 - 8.00, od 8.00 dopoludňajšie sedlo
2.variant : sedlo 5.00 - 6.00, špička 6.00 - 8.30, od 8.30 dopoludňajšie sedlo
Podľa môjho názoru by to viac zodpovedalo realite.

Musím opäť pripomenúť, že situácia medzi 7:30 a 8:00 bola celý týždeň počas pracovných dní katastrofálna. Liinka 2 s odchodom 7:30 z Vlčiniec išla nenormálne plná a doplatili na to opäť tí, čo bývajú v blízkosti Sv. cyrila a Metoda a Poštovej, ktorí jednoducho nemali šancu. Neviem, či si zatiaľ obyvatelia Vlčiniec III. neuvedomili, že na Hliny ich vozí aj linka 13. V piatok dokonca autobus nešiel vôbec (porucha?). Ľuďom čkajúcim na zastávke sa okolo točili len tri školské autobusy. Školský autobus idúci z Hájika by mohol z Vlčiniec pokračovať cez VD až na Hliny, čím by sa situácia vyriešila. Podobne by mohol premávať aj po vyučovaní, s odchodom z Poľnej okolo 13:40, cez Vlčince na Hájik. Ale kešdže študenti a žiaci sú tí, čo platia dopravnému podniku najmenej a ceny pohonných hmôt sú vysoké, predpokladám, že k situácii ako je na západe, kde školské autobusy vozia žiakov v oveľa väčšej miere sa asi tak ľahko nedočkáme. Hlavne, že sa im ten náš žilinský aspoň trochu zvonku podobá.
Aj do centra, z Vlčiniec aj Hájika, by malo ísť do ôsmej ešte o 1-2 spoje viac. Žilina má špičku do 8:00, ale autobusy tak premávajú len do 7:30. Je to asi preto, že vodiči potrebujú mať prestávku.

v pohode , ja nemam rad len tarifu dpmz , nie teba ?

Ďakujeme Vladimírovi za uverejnenie zopár fotiek z exkurznej jazdy trolejbusom v sobotu 21.1.06 ? ? ?

... a fotku do galérie

Asi sa opakujem, ale znova by som poprosil o konkrétnejšie informácie. Ak je to novinka (čo nesporne je, lebo podľa evidenčného stavu na iMHD voz 46 ešte behá), rád by som napísal len to, čo je pravda. Čiže - aká nehoda ten voz postihla, kedy sa to stalo, kedy ho vyradili. Dík

Nech mu je zem /kovosrot/ lahka. Cest jeho pamiatke.

skore uzdravenie mu zelame
Pre vsetkych,bus uz v uliciach neuvidime nakolko mal nehodu a pre znacny vek sa ho neoplati opravovat,cakatel na autogen ? .
Prisli sme tak o CVR.
http://zilina-gallery.ic.cz/gallery/picture.php?cat=23&image_id=733

potvrdzujem, že prejazd kĺbového trolejbusu popred OC Dubeň je veľmi komplikovaný... Bohužial tak to vyzerá, keď sa najskôr projektuje OC a až potom doprava k nemu...

Ako sme sa mali moznost v sobotu s ceskymi priatelmi MHD ku Carrefouru klbakom odviezt, je tam velky problem nielen kvoli snehu, ale aj kvoli nedisciplinovanym vodicom prejst. V poslednej zakrute pred vystupnou zastavkou som musel dokonca vystupit a vodica navigovat, aby sa jednemu takemuto lajdakovi vyhol.

-jsi- je tiez len clovek z masa a kosti a je na marodke. Keby len trochu vladal, urcite by to dorobil.