Discussion Forum › General Discussion

Asi to bolo myslene tak, ze gro tej myslienky je uz hotove, uz to len doladit ? .

Nemoze to byt oznacene ako LINKA, lebo to LINKA nie je. A linka to nie je, lebo nesplna zakladne ukazovatele linky. (Nebudem sa tu podrobne rozpisovat, co z dopravneho hladiska charakterizuje linku MHD. Vsetci tu na fore, ktori rozoznaju zasadny rozdiel medzi linkou a spojom to vedia) Linka ako LINKA sa chysta, dotahuju sa detaily. Ked sa vyhodi informacia a CP, budes tomu rozumiet, este je zavcasu.

Nerozumiem, aké jadro?

Nepotrva dlho, jadro je schvalene, uz sa vysolichaju iba detaily a aj nahodny cestujuci bude vsetko ako treba vediet.

Prosím ťa a prečo to nie je označené ako linka MHD, aby aj náhodný cestujúci vedel, že môže tento spoj použiť?

Tzv. ucelovy spoj s klbovym vozidlom jazdil kedysi a jazdi aj dnes z Hajika s odchodom o 7.20. Nejazdi len na Fatransku, ale az k ZU.
To, ze skolske spoje "uznal niekedy v marci" aj DPMZ, nie je pravda. DPMZ ich uznal daleko davno predtym, len mal jednu normalnu otazku - kedy? Nech si riaditelia skol spolu sadnu alebo zavolaju o kolkej ma z Vlcincov ist spiatky - a bude to. Niektori namiesto zdvihnutia telefonu sa odbavovali roznymi vymyslenymi hlupostami cez noviny a televizie, ale bez uvedenia tejto jedinej informacie o pozadovanom odchode. Dokonca spisali aj pamflet s mnozstvom mravnych ponauceni - ako to uz u ucitelov byva - ale zas nekonkretne blafy bez zakladnej informacie. Az po troch mesiacoch - a aj to len na osobnu vyzvu zastupcu primatora sa unuvali prist a za par minut aj konecne povedat cislo 14.05.
Hned za 3 dni takyto autobus zacal jazdit aj na spiatocnej trase, taktiez od ZU, aby sa vyhovelo aj im.
Zaberie to niekedy viac riadkov, ale pravda by sa mala pisat cela...

To musela byť dobrá pecka, nechcel by som byť v ňom, keď sato stalo... čo cestujúci, nestalo sa im nič?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2f2c24293a2f36eff2212c24293a2f36ef1f&id=997

Keď tak chodievam ako chodec cez križovatku pri podjazde pod železnicou, tak si všímam, ako buchocú poklopy na šachtách parovodu, keď cez ne prechádza trolejbus od žel. stanice a vždy si spomeniem na to, ako som niekedy čítal o jednom bratislavskom trolejbuse, ktorému vymrštený poklop pokrivil rám tak, že musel byť zrušený ? len aby sa to nestalo nejakému nášmu trolejbusu

Takže niekde tie oznamy sú ? ale aj tak nechápem, prečo to nie je normálna linka všade uvedená? Prečo Juraj?

Je to vylepene aj v trolejbusoch min. na L 6.

Avsak je pravda, ze z DOMZ by neubudlo, keby tie spoje poznacili aj do CP. Nie je dovod, aby to bolo utajovane, cim viac cestujucich, tym vyssie trzby a tym menej stratova akcia a taktiez aspon ciastocne "vyzehlenie si" image u niektorych nahnevanych obyvatelov Hajika.

I ked mozno ti, co to potrebuju, sa o tom dozvedeli "ustnym podanim".

Na Poštovej je papier, kde sú napísané odchody aj trasa tohto autobusu (myslím, že ranného aj odpoludňajšieho). Ale na iných zastávkach som to nevidel.

V Žiline je tiež verejný, ale tajný - nikde nie sú uverejnené cestovné poriadky, ani zastávky nemá označené, autobus má len označenie "Deti", takže neznalý cestujúci nevie, že ho môže použiť ani kam ide ?

Večer z KIE aj #110 (či aké číslo má ten školský kĺbák)

Na kolko kusov batoziny plati jeden 6-korunovy listok?Dakujem za odpoved.

Ja som s nimi obcas cestovaval a nikto mi nic nepovedal... mozno som mal mladistvy vzhlad Kazdopadne v Prahe je to verejny spoj aj s cislom linky a CP.

To je ako so všetkým. Niektorým vyhovuje, niektorým nie. Školské spoje sú každopádne dobrá vec, a kto chce, ten sa vozí. Nulté hodiny sú skôr problémom riaditeľov škôl. Som z tých, čo si myslia, že aspoň malých žiakov by mohli od nultých hodín ušetriť.

Akože môžu? V Prešove sa nikdy bežní cestujúci v školských spojoch (až na určené výnimky) voziť nesmeli a aspoň za mojej éry ich vodiči aj z vozidiel statočne vyhadzovali.

z trolejbusu 234 uz bol zdemontovany predny displej a poslany na opravu

Aj Presov ma skolske spoje (oznacene pismenami A az myslim H, ci tak nejak), kde sa mozu vozit aj cestujuci... aj Praha (linky 550-590).