S499.1023
Reply on: S499.1023 #6:
Škoda, že Blanokrídlovec nevyfotil žiadne Düwagy (pritom 11.04.2016 bol pracovný pondelok, mali byť vonku tri), to by bol na spoločnej fotke s GT-N rozdiel!
#262, Juliuspromenade
imhd.sk
| Discussion post: | |
|---|---|
| Location: | Juliuspromenade |
| Date: | 11.4.2016 |
| Vehicle: | #262 |
| Gallery: | Slovakia and the world › Würzburg Würzburg, DE (20 Apr 2017) |
| Route: | |
| Author: | osa |
| Times viewed: | 1139 |
Comments
More
S499.1023
Reply on: Miro #5:
Prebudovali infraštruktúru tak, aby bnola kompatibilná s vozidlami širokými 2,40. GT-N nemusí mať skosené čelá, lebo má taký prejazdový profil - nevybočuje v oblúkoch. Ony tie vozidlá sú koncepčne úplně rozdielne - GT-E má štyri otočné podvozky (dva pod stredným dielom, po jednom pod krajnými, GT-N má tri neotočné podovozky a vložené šlánky zavesené. Je to vlastne taký praVarioBahn.
Miro
Reply on: S499.1023 #4:
Áno, myslel som GT-E. Na nasledujúcej fotke sú obidve a teda nikdy by som nepovedal, že to má rovnakú šírku.Takže prebudovali infraštruktúru tak, že už ani čelá nepotrebujú mať skosené?
S499.1023
Reply on: Miro #3:
Ak myslíš GT-E, tak tie áno. Düwagy sú užšie, len 2,20 m. Vtedy ešte ich geometria infraštruktúry nedovoľovala viac.
Miro
Reply on: S499.1023 #2:
A tie so skosenými čelami sú rovnako široké?
S499.1023
Reply on: Error 0x007 #1:
Klame optika kvôli neskoseným čelám a krabicovitému tvaru. Je to široké 2.40 m.
Error 0x007
Vyzera to byt nejake siroke, alebo klame optika?