Galérie › Update › Nová električková trať v Odense priniesla kvalitné verejné priestory (17.1.2024)

Električková vozovňa

Električka prechádza stredom novej nemocnice

Verejný priestor zmenený v prospech električky a bezmotorovej dopravy

#15, 16, linka L, Torvegade

Vybavenie električkovej zastávky

Pôvodne takmer celú šírku ulice Nyborgvej zaberala asfaltová cesta, značnú časť verejného priestoru obsadila električka

Trasovanie električiek cez univerzitné mestečko

Električky už v Odense premávali, a to v rokoch 1911 - 1952, nová električka je prezentovaná ako ľahká železnica

Nástupištia zastávok sú prepracované do detailov

V oblasti univerzitného kampusu aj rok po otvorení električky prebiehala intenzívna výstavba a to isté platí aj pre priľahlé územie nemocnice, ktorej stredom trať tiež prechádza

Električky majú v Odense dĺžku 29 metrov, rozchod 1435 mm a napájanie 750 V

Moderné električky v Odense boli prvýkrát oficiálne navrhnuté v roku 2008, prvá etapa bola otvorená v roku 2022 v dĺžke 14,5 km

Zvršok električkovej trate je zatrávnený alebo dláždený, priecestia majú betónový povrch, v prípade ich menšieho významu aj dláždený

Zastávkam dominujú vysoké kríže, ktoré slúžia aj na osvetlenie

Pôvodnú štvorprúdovku so stromami uprostred v tejto časti nahradila zelená električková trať, ktorá ukrojila jeden pruh

Pred výstavbou električkovej trate priestoru dominovala automobilová doprava, dnes je v menšine

Jemné a predsa zreteľné vymedzenie obvodu električkovej trate na ulici, ktorá ju križuje

Je až neuveriteľné, že v týchto miestach pôvodne viedla 6-pruhová cesta a za ňou sa nachádzalo veľké parkovisko

Kedysi šesť pruhov ciest a parkovisko, dnes pešia zóna s cyklistami a električkou - to je prerod centra Odense

Trať je oddelená približne 9 cm vysokými obrubníkmi

V týchto miestach sa pred výstavbou električkovej trate nachádzala 4-pruhová cesta a parkovisko, z cesty zostali 2 pruhy a namiesto parkoviska je tu vydláždený priestor

Uličný priestor bol modernizovaný pozdĺž celej 15-km dlhej trate

Moderný verejný priestor dokončený v roku 2022

Prístupy do dvorov sú riešené ťažko badateľnými priecestiami, kde je inak orientovaná dlažba a obrubníky na okrajoch trate sú znížené

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie