Reakcia na: TeBeCe #4:
Ďakujem za pripomienku, nevšimol som si. Takže v DPMŽ asi dajú svoje.Ale aj tak by ma zaujímalo, je podľa zákona povinné evidenčné číslo aj na boku alebo nie?
Škoda 27 Tr Solaris na prvej skúšobnej jazde v Bratislave
imhd.sk
| Škoda 27 Tr Solaris na prvej skúšobnej jazde v Bratislave. | |
|---|---|
| Príspevok: | |
| Lokalita: | Obratisko Cintorín Vrakuňa |
| Dátum: | 23.8.2017 |
| Vozidlo: | Škoda 27 Tr Solaris #266 |
| Galéria: | Bratislava › Testované trolejbusy › Škoda 27 Tr Solaris Skúšky žilinského trolejbusu Škoda 27 Tr Solaris v Bratislave (23.8.2017) |
| Linka: | |
| Autor: | -mk- |
| Počet zobrazení: | 2744 |
Komentáre
ViacAle aj tak by ma zaujímalo, je podľa zákona povinné evidenčné číslo aj na boku alebo nie?
TeBeCe
Reakcia na: Miro #3:
Uz na prvy pohlad su to DPB cislice, takze tam nalepili co mali poruke, aby to mohlo ist von...
Reakcia na: Mike #2:
Ale na 30/31Tr je to priamo na podklade bez rámčeka a je tam DPMŽ plus ev. číslo, čo sa mne osobne páči viac (pravda, to logo by tam už nemuselo byť). Okrem toho 30/31Tr majú ev. číslo aj na boku, na tomto ho nevidím.Prezraďte niekto, kto sa vyznáte: (ne)musí mať podľa zákona trolejbus ev. číslo aj na boku?
Reakcia na: Miro #1:
https://imhd.sk/za/galeria-media/Vyhladavanie/157804/265-linka-16-Ul-Mateja-Bela?&ref=za%2Fvozidlo%2F9724%2FSkoda-31-Tr-SOR-265&ghg=&ghv=9724Keďže tak majú pri 30/31Tr, tak asi to rovnako budú mať aj pri 26/27Tr.
To evidenčné číslo v rámčeku pre ŠPZku tak bude definitívne, alebo je to len na skúšobné jazdy?