Výstavba nového mostíka cez Chorvátske rameno

Títo hotentoti tú zastávku spravili tak blízko Bosákovej, že s takto nastavenou medzizastávkovou vzdialenosťou môžu kľudne postaviť ďalšiu zastávku južne od križovatky a hotovo ? A.k.a dúbravské 200metrové poskakovanie zo zastávky na zastávku vol. 2

V prípade tejto križovatky je prestup medzi električkou a autobusom už odpálený, pretože zastávku zriadili ďaleko od križovatky a v rozpore s pôvodnými plánmi zástavky Háje sever, ktorá sa mala nachádzať až za križovatkou s Rusovskou cestou v smere na juh.

Dúfať, že túto zastávku (Jantárova) po realizácii druhej etapy zrušia a presunú na pôvodne zvažované miesto, mi príde nereálne, kedže za štyri roky si ľudia na umiestnenie tejto zastávky zvyknú a navyše udržateľnosť projektu pár rokov nedovoľuje, aby sa tieto objekty likvidovali.

Okrem iného, aj zvolené technické riešenie spolu so servisnými koľajami je už nemoderné a spôsobilo, že je zastávka vzdialená od križovatky.

Je ale otázne, ako by bolo riešené napojenie na Jantárovú cestu, resp. či by sa tam vošlo (nepredpokladáme výstavbu nejakej veľkolepej nadzemnej križovatky nad telesom dráhy)

A navyše je tu jeden podstatný detail, na ktorý všetci obhajovatelia mimoúrovňového križovania akosi zabúdajú - úrovňové križovanie prináša menší (a pohodlne bezbariérový) peší presun pri BUS TRAM. V tomto prípade pre ľudí z oblasti Nám. Hraničiarov, Hrobákovej, príp. Hálovej prestupujúcich pri ceste z/do mesta

Podobne Pajštúnska: https://goo.gl/maps/2XMSH

Ideálne by bolo aspoň v prípade tejto križovatky využiť tento fakt a električku vykrižovať mimoúrovňovo cestným mostným objektom.

To by malo byť predmetom II. etapy.

Cele to esicko tam medzi nam. hraniciarov a Jungmankou mali zarovnat! Ked si pozriete mapu, tak tie cesty na seba nadvezuju, len treba vybudovat priamy most cez to mrtve rameno.