Galleries › From discussions

Mercedes Citaro na linke 24 smerujúcej na železničnú stanicu

Mercedes Citaro na linke 9 smerujúcej na Piazzale Gioberti

Špeciálna linka zabezpečujúca dopravu bicyklov medzi Piazza Oberdan a Villa Opicina

Pozostatky električkovej trate v prístave pozdĺž Riva del Mandracchio. Električky v Terste premávali na rozchode 1445 mm a boli zrušené v roku 1970.

Elektricka CAF spolocnosti Edinburgh Trams caka na odchod smerom do centra na York place

Kabina elektricky

Listok

Kabina vodica z interieru elektricky

Malý kuk do MHD Brezno#goggled# #goggled#

Malý kuk do MHD Brezno#goggled# #goggled#

Malý kuk do MHD Brezno#goggled# #goggled# #goggled#

Malý kuk do MHD Brezno#goggled# #goggled# #goggled#

FOTO z decembra

FOTO z decembra

FOTO 2

FOTO 2

FOTO 3

FOTO 3

FOTO 3

FOTO 3

FOTO 4

FOTO 4

FOTO 5

FOTO 5

FOTO 5

FOTO 6

Informačný LCD monitor v Lausanne. Vľavo nasledujúca, ďalšie štyri a konečná zastávka, vpravo nadväznosti v nasledujúcej zastávke.

#lol#

Mňa k tomu inšpiroval tento pokec:

Jelcz PO1

zastávka "Parndorf, Outletcenter" bez prístrešku a lavičky

Reštauračný vozeň z JLV na vnútroštátnom rýchliku "Bratislava - Košice". Služby v ňom poskytuje WGSKE.

Čo si myslíte, je rušenie električkových tratí vo Viedni kvôli predlžovaniu metra správne?

zrušená električková trať pri novej stanici metra U1 Altes Landgut

zrušená električková trať pri Kurpark Oberlaa (U1)

zrušená električková trať pri Kurpark Oberlaa

Skúšobná jazda trolejbusu, Praha, Prosecká, 10.10.2017 11:21

Skúšobná jazda trolejbusu, Praha, Prosecká, 10.10.2017 11:22

Skúšobná jazda trolejbusu, Praha, Prosecká, 10.10.2017 11:25

Skúšobná jazda trolejbusu, Praha, Prosecká, 10.10.2017 11:25

Posielam niekolko fotiek z dnesneho oficialneho otvorenia staronovej trolejbusovej trati v Prahe.

K nástupu připraveny trolejbusy SOR TNB12, Tatra T400 a elektrobus SOR NS12

Trolejbus, ktorý sa pred 45 rokmi s Prahou lúčil, sa s ňou teraz opäť víta.

A ako je vidieť, aj pražania sa vítajú s trolejbusmi.

Presne 45 rokov tu žiadne trolejbusy nejazdili.

Ideme s rovnakým číslom ako v minulosti, ale tentokrát len od zastávky U kříže (nedávno premenovaná na Kundratku) po zastávku Kelerka, kde trolej končí.

Záujem bol veľký, všetky trolejbusy spravili niekoľko otočiek.

Tatra T400 pripravená k odchodu, prvá jazda je len pre primátorku a pozvaných hostí

Pre ostatných je tu trolejbus a elektrobus SOR. Tatru pustili gentlemansky ako prvú.

Tu končí trolej a ďalej sa ide na baterky.

Tatru však musel ďalej ťahať Liaz.

Predtým museli všetci vystúpiť.

Aj na dolnom konci sa muselo ťahať za Liazkou.

Že tu jazdia trolejbusy nenecháva nikoho na pochybách ani zastávkový označník. Ten nechali zjavne vyrobiť šotouši, inak by tam v roku 2017 nemohli umiestniť trolejbus Škoda 9Tr a autobus Karosa ŠM11

SOR TNB12 sa natrolejuje

Elektrobus SOR NS12

Že vraj premávka bez cestujúcich

Informačný panel - súčasnosť

Informačný panel - minolosť

Cestovný lístok z prvej jazdy po 45 rokoch

Tak toto ma nepríjemne prekvapilo. :-O

SADisticky CP

Easy Mile EZ10 v Toulouse

Národný dopravca

Fotojazda s vozňom T3 SUCS (ev. č. 953) Pózujúcí vozeň T3 SUCS v medzizastávkovom úseku Teplotechna - Osada mieru.

niečo z Brna

Ráno zastávka Vlcie hrdlo Slovnaft

Na niektorých zastávkach sa dá nájsť ešte LED displej staršej generácie s informáciami o najbližšom odchode električky.

V prístrešku integrovaný LCD displej s najbližšími odchodmi zo zastávky.

Net income annual

Net income total

Drahý benzín vracia Poliakov do ekologickejších vlakov, Slovensko túto príležitosť nevyužíva

Hore na Karpatskej už ďalej stĺpy niesu pripravené zatiaľ čo dole na Ďumbierskej vedu až na križovatku

V tejto časti sú už 33 rokov postavené stĺpy ktore sa rozdvojuju a idú ešte kúsok na zákrute hore na karpatskej zatiaľ čo dole na Dumbierskej sú už pripravené nerezove stĺpy z polovice deväťdesiatych rokov

Tu vidno ako pokracuje dalej s malou výnimkou -mala slepá linka ktorá konci nad severnou ale inak ide dslej (mení sa na zelenu lebo ide spoločne s plánovanou autobusovou linkou na slnečné strane ) a následne ide na nepostavany malý severný obchvat

Modrá hrubá bodkovaná čiará-plán, tenká bodkovaná-stav, tu vidno ako sa od jestvujúcej kruhovej križovatky odpája plánovaná trať a následne prechádza na ešte nestojaci nadjazd

.

MI-331DY pôvodom z Trebišova

.

.

Арба́тская

Search

Guidance for advanced search can be found here.

Sort