#025

Ja som si to všimol dávno a dlhé roky mi to vŕtalo v hlave, prečo to tak je. Pôvodne som si myslel že to nejako koliduje s kanálmi pre káble pod podlahou, alebo niečim iným kritickým.

Osvetľovacie telesá sú zjavne tiež presťahované z pôvodných pozícií do stredu.

V živote som si túto skutočnosť nevšimol a ani by ma nič také nenapadlo, ale toto mi naozaj zlepšilo deň, pretože je to taký malý detail, že si to človek ani len nevšimne. Prvýkrát vidím ten výduch na okno a dáva to všetko logiku čo píšeš.

Podotýkam, že vyosenie sedadiel si mohli všimnúť iba "pošahaní" ľudia ako ja. Osoby so zjavnýnou poruchou, resp. mentálnou diagnóznou. To, že som 42 ročný single a technicky vzato panic, to iba potvrdzuje. A nie je to kvôli mojej orientácii.

Na fotografii je zároveň vidno, že posledné "dvojsedadlo" je vyosené voči ostatným. Na fotke je vidno aj dôvod - pri okne je kanál, ktorý vedie teplý vzduch od kúrenia k oknu. Dôvodom pre jeho existenciu je fakt, že na tom mieste je umiestnená linková orientácia. Aby aj v krutých sovietskych zimách bola čitateľná, muselo by okno vyhrievané. T3SU pre Československo ten kanál od výroby nemali. Ale mali vyosenú poslednú dvojsedačku. Je to vidno:
https://imhd.sk/ba/galeria-media/239635/Interi%C3%A9r-8438
https://imhd.sk/ba/galeria-media/4704/Interi%C3%A9r-77188
https://imhd.sk/ba/galeria-media/18252/7721-%C4%8Dak%C3%A1-na-opravu-po-nehode-pri-tuneli
https://imhd.sk/ba/galeria-media/58221/Interi%C3%A9r-elektri%C4%8Dky-7732

Niektoré T3SU mali sedačky po oprave podlahy v jednej osi. 7733+7734 dostala dokonca usporiadnie 1+1:
https://imhd.sk/ba/galeria-media/80778/%C4%8Cistu%C4%8Dk%C3%BD-interi%C3%A9r-T3M-7733-kr%C3%A1tko-po-ve%C4%BEkej-prehliadke-v-%C3%BAstredn%C3%BDch-diel%C5%88ach
Pri tej príležitosti odstránili aj "hrnce" na ktorých sedadlá boli umiestnené. Dôvod: Okolo skrutiek uchytenia "hrncov" v podlahe presakovala voda (ktorú cestujúci nanosili na obuvi) a kvapkala rovno na stykačové skrine (pred 2. dverami) a na podvozky.