Galérie › Vyhľadávanie

#3812, linka 104, Nám. Republiky, obratisko Náměstí Republiky

#3812, linka 104, Nám. Republiky, obratisko Náměstí Republiky

Autobus Irisbus Recreo #RK-669CG je pôvodom z Francúzska, kde jazdilo u dopravcu Cars Hangard. Na Orave zachytený pred Kostolom Povýšenia Svätého kríža ako náhrada MHD vozidla na linke 2.

Nízkopodlažný autobus RK-919CF je vozidlo MHD Dolný Kubín, ktoré vo vybrané dni týždňa zabezpečuje aj večerné prímestské spoje do obce Malatiná

Autobus #RK-004CG opúšťa Mokraď a vchádza do mestskej časti Kňažia

Sor C 10.5 #RK-879BD je záložný autobus a v lete 2021 nahrádzal Firsta #RK-392BO na linke 100

Iveco Crossway #DK-919CF na linke 2 vychádza zo sídliska Brezovec smer Beňova Lehota

Letiskový autobus TAM VivAir² 104WL

Kľukatá a zauzlená trasa linky 1 metra, ktorá sa bude ďalej rozširovať (na schéme vpravo)

Linky metra, lanoviek a regionálnych železníc

#DZ 257KH, NU2077, V526, linka 168, Corso Amedeo di Savoia

Krátky úsek trolejbusovej linky 204 bez vrchného trakčného vedenia

#F9084, NA 084, linka 204, Tondo di Capodimonte

Na novú trolejbusovú linku 204 sú vypravované trolejbusy so zeleným polepom s dúhou a číslom 204

Trolejbusová serpentína, v ktorej si pri ceste zhora musia trolejbusy nadísť do ľavého jazdného pruhu

#F9084, NA 084, linka 204, Piazza Cavour

Stanica metra Museo

Stanica metra Museo

Ukončenie električiek neďaleko Castel Nuovo z dôvodu výstavby metra linky 6

Medziľahlé stanice obsluhujú len niektoré spoje lanoviek

Výhybňa lanovky Centrale

Interiér vozňa lanovky Centrale

Umelecké diela v stanici metra Vanvitelli

Nefunkčné travelátory v stanici metra Vanvitelli

Stanica metra Vanvitelli

Stanica metra Vanvitelli

Stanica metra Vanvitelli s Fibonacciho postupnosťou

Dizajn staníc neapolskej linky 1 metra je zaujímavý, avšak navigácia má svoje rezervy

Stanica metra Vanvitelli s Fibonacciho postupnosťou

Stanica metra Vanvitelli

Stanica metra Vanvitelli s Fibonacciho postupnosťou

Stanica metra Vanvitelli

Stanica metra Vanvitelli

Metro radu M1 v jednej z prvých staníc linky 1

Stanica metra Università s nerezovou mozaikou a neaktuálnym zoznamom zastávok

Stanica metra Università má na stenách nástupíšť umiestnené lentikulárne obrazce, ktoré sa menia ako popri nich prechádzajú cestujúci

Stanica metra Università

Stanica metra Università

Stanica metra Università

Stanica metra Università

Stanica metra Università

Stanica metra Università

Vchod z povrchu do stanice metra Università

Stanica metra Università

Stanica metra Università

Stanica metra Università

Stanica metra Università

Stanica metra Università

Stanica metra Università z roku 2011

Stanica metra Università

Stanica metra Università

Stanica metra Toledo

Stanica Toledo síce získala cenu za dizajn, ale navigácia pre cestujúcich vyzerá takto

Stanica Toledo

Stanica Toledo

Stanica Toledo

Stanica Toledo

Stanica Toledo

Stanica Toledo hrá farbami - spodná časť je modrá, stredná žltá

Stanica Toledo s vykopávkami

Stanica Toledo

Stanica Toledo

Stanica Toledo získala viaceré ocenenia za dizajn

Stanica Toledo z roku 2012 získala viaceré ocenenia za dizajn

Stanica Toledo

Stanica Duomo v modrom

Stanica metra linky 1 Duomo bola otvorená v roku 2021, ale naďalej prebieha jej dokončovanie

Lanovka Montesanto má ako jediná z neapolských lanoviek kľukatejšiu trasu

Medziľahlá stanica lanovky Montesanto

Výhybňa lanovky Montesanto pri pohľade z nikdy nedostavanej plánovanej stanice pod hradom

#F9098, NA 098, linka 201, Via Enrico Pessina

#F9098, NA 098, linka 201, Via Enrico Pessina

Natrolejovacie striešky počítajú s tým, že na zastávke parkujú osobné autá

Nová trolejbusová linka 204 má krátky úsek na moste Ponte Maddalena Cerasuolo bez trakčného vedenia

Vstup do metra Rio Alto sa podobá na unifikované vstupy do metra v Bilbau

Zastávkové tabule majú síce zaujímavý dizajn, no nie sú udržiavané a zobrazujú aj nepravdivé údaje

Konečná novej linky 204 zriadenej v roku 2021

Ruiny ako súčasť stanice metra Municipio, kde sa budú stretávať linky metra 1 a 6

V roku 2021 množstvo turniketov v metre nefungovalo

Metro 1 má kľukaté vedenie a v jednom bode dokonca mimoúrovňovo križuje samé seba

Stanice metra linky 1 nemajú zjednotené grafické prvky vrátane fontu, veľkosti a farby základnej navigácie

Stanica metra Municipio

Stanica metra Municipio

Regionálny autobus v centre Neapolu

ProtiCOVIDové opatrenia v električke

Kaviareň umiestnená priamo na nástupišti umožňuje dopiť kávu a nastúpiť do električky, trolejbusu alebo autobusu

ELektrička OFM CT139K Peter Witt z roku 1935 v depe

Električky OFM CT139K Peter Witt z roku 1934 v spoločnosti nízkopodlažnej električky Sirio

Jediné električkové depo, ktoré v Neapole zostalo

Trolejbus smeruje do mesta Portici

Trolejové vedenie vedúce cez lešenie

Trolejové vedenie vedúce cez lešenie

Budova s narušenou statikou znamenala v roku 2012 koniec premávky trolejbusov v tejto časti mesta

Trolejbusová doprava na tejto ulici už skončila

Malé autobusovo-trolejbusové depo na hraniciach Neapola s minimalistickým vstupom

Konečná jedinej zostávajúcej prímestskej trolejbusovej linky, a to priamo pod sopkou Vezuv

Električková linka 4 v celej svojej dĺžke kopíruje časť trolejbusovej linky 254 a električkovej linky 1

Otokar Territo U pod zložitou trolejovou križovatkou električiek a trolejbusov

Zo 173 km dlhej siete električiek v roku 1947 zostalo do roku 2021 len necelých 12 km

Zo 173 km dlhej siete električiek v roku 1947 zostalo do roku 2021 len necelých 12 km

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie