Galérie › Vyhľadávanie

Historická stanica Stanmore slúži prímestskej železnici

Prímestská jednotka Downer Rail / Hitachi Waratah

Informačný displej s najbližšími odchodmi vlakov a ich zastávkami

Prímestská jednotka Downer Rail / Hitachi Waratah v jednej z podzemných staníc v centre Sydney

Interiér vozňa EDi Rail Millennium prímestského vlaku

Prístav pre mestské lode Barangaroo Wharf

Prístav pre mestské lode Barangaroo Wharf

Električková trať oddelená od cesty pozdĺžnymi prahmi

Rozsvietené pásy na čele električky Alstom Citadis 305

19-ročné Citaro na podvozku MB O 405 NH

Zástup autobusov v buspruhu v popredí s vozidlami poháňanými CNG

#2533, 2533-ST, Elizabeth St

Vstup do historickej podzemnej stanice prímestskej železnice St James Station

#2300, 2300-ST, linka 304, Elizabeth St

Kombinácia autobusov Mercedes-Benz O 405 a Citaro na austrálsky spôsob

Všetkých 60 električiek Alstom Citadis 305 je prevádzkovaných vo dvojiciach dĺžky 67 metrov

Výhybka na trati s pozemným napájaním Alstom

Centrum mesta bez trakčného vedenia verzus kritizované vysoké investičné náklady

Zastávka električiek v pešej zóne

Súprava 010+009 na ulici pôvodne s rušnou cestnou dopravou

Súprava električiek pred radnicou

Električky liniek L2 a L3 využívajú v časti centra napájanie zospodu vyvinuté firmou Alstom

Súprava električiek pred luxusným nákupným centrom Queen Victoria Building

33-metrové električky CAF Urbos 3 sú prevádzkované samostatne

Dĺžka tratí liniek L2 a L3 je spolu 12 km, rozchod 1435 mm a napájanie 750 V DC

Honosná budova Centrálnej stanice

Električka pod prímestským vlakom

Koľajová doprava pri Centrálnej stanici premáva na viacerých úrovniach

Rampa ku konečnej na Centrálnej stanici

Budova centrálnej stanice

Električková linka L1 v roku 1997 znovu oživila bývalé električkové obratisko na poschodí Centrálnej stanice

#4925, M/O-4925, linka 311, Eddy Ave

Električky Alstom Citadis 305 pre Sydney sú dlhé 33 m a široké 2,65 m

#3096, 3096-ST, linka 309, Eddy Ave

24-ročný autobus Scania L113CRL / Ansair Orana

Vyhradené jazdné pruhy pre MHD je možné nájsť na mnohých uliciach v Sydney

#2195, 2195-ST, linka M10, Eddy Ave

Budova centrálnej stanice

Šesť z nových električiek Alstom Citadis 305 bolo vyrobených vo Francúzsku, zvyšných 54 v Španielsku

#1570, M/O-1570, Elizabeth St

Upozornenie pre chodcov na električku a vodičov električiek na chodcov

Konečná električiek linky L2 Randwick

Konečná električiek linky L2 Randwick

Vnútorný displej v električke so zoznamom najbližších zastávok

Displeje s odchodmi jednotlivých vlakových liniek

Zatiaľ čo prvá novodobá električková linka sa v Sydney teší úspechu, s linkou L2 je to inak

Nové električkové linky L2 a L3 premávajú v súpravách, pričom celková dĺžka vlakov je 67 metrov

Pokyny pre cestujúcich v električke Alstom Citadis 305

Interiér električky Alstom Citadis 305

Interiér električky Alstom Citadis 305

Vnútorný informačný displej v električke Alstom Citadis 305

Trasa električkových liniek L2 a L3

Interiér električky Alstom Citadis 305

#4838, M/O-4838, linka 373, Alfred St, Circular Quay

Konečná autobusov pri stanici prímestských vlakov, električiek a prístave lodí verejnej dopravy

#2206, 2206-ST, linka 333, Young St

Navigácia pre cestujúcich šetrne pripevnená o mramorový pilier

V decembri 2019 bola otvorená druhá novodobá električková linka v Sydney

Kovové pásy pred vozovňou majú pripomínať koľajnice, ktoré kedysi ústili do depa

Posledná električka, ktorá jazdila v Sydney pred ukončením prevádzky starých električiek v roku 1961

Bývalá električková vozovňa Rozelle upravená na nákupné centrum

Bývalá električková vozovňa známa fotkami odstavených posprejovaných električiek sa zmenila na nákupné centrum Tramsheds

Električková linka L1 (oficiálne "ľahká železnica") vznikla v prevažnej miere na miestach bývalých železničných tratí

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie