Galérie › Vyhľadávanie

Trolejbus s pomocným pohonom na výlukovej trase

Tyč, ktorá bráni stáť cestujúcim vo výhľade vodiča

Náhrada za trolejbus počas uzávierky centra

Solaris Urbino 18 IV patriaci dopravcovi PostAuto

#556, FR 300412, linka B5, Avenue de la Gare

#515, FR 300395, linka 1, Marly, Gérine

Cestovný poriadok s dojazdovými spojmi

#593, FR 300438, linka 1, Marly, Gérine

Duobus Hess / MAN / Kiepe NGT 204 F na trase mimo trolejového vedenia

Navya Arma

Kapacita autobusu Navya Arma je 11 sediacich cestujúcich

Autonómny autobus môže prudko zabrzdiť

Navya Arma

Navya Arma na konečnej zastávke v inovačnom centre

Autonómny autobus Navya Arma sa pohybuje maximálnou rýchlosťou 25 km/h, na väčšine trasy nižšou

"Garáž" pre autonómny autobus

Zastávka pre autonómny autobus

Ovládací displej v autonómnom autobuse Navya Arma

Prevádzka autonómneho autobusu sa zatiaľ nezaobíde bez obsluhy, ktorá na križovatkách diaľkovo ovláda svetelnú signalizáciu, diaľkovo ovláda rampu pri vstupe do areálu technologického centra a dohliada na jazdu

Trasa, na ktorej premáva autonómny autobus, vedie málo frekventovanými uličkami, zónou vyhradenou práve pre tento autobus a areálom technologického centra

Navya Arma na konečnej pri nosnej duobusovej linke

Autonómny autobus Navya Arma premáva vo Fribourgu od roku 2017 v rámci pilotného projektu

Autonómny autobus Navya Arma

Konečná zastávka autonómneho autobusu Navya Arma

Autonómny autobus Navya Arma

Duobus Hess / MAN / Kiepe NGT 204 F

Duobus Hess / MAN / Kiepe NGT 204 F

#559, FR 300415, linka 6, Avenue de la Gare

Osobný vozeň vystavený pred čokoládovňou

#103, linka S60, Broc

#103, linka S60, Broc

#103, 122, linka S60, Bulle

Škoda 21 Tr AC #406 (ex #51 DP Hradec Králové) v obratisku Pod Vyhlídkou

#123, Montbovon

Panoramatický riadiaci vozeň, kde rušňovodič sedí na hornom podlaží

Panoramatický vozeň, kde rušňovodič sedí na hornom podlaží

#57, 6U2 6857, U Trati

#73, 8U6 2155, U Trati

#4385, BE 535079, Gstaad, Bahnhof

Škoda 28 Tr #413 aka „Radovan Fořt“

Škoda 15 Tr 08/6 #548 v obratisku Dobětice

#04, BE 360355, Col du Pillon

Kabína mieri do hmly

Col du Pillon

Prostredná stanica Cabane-des-Diablerets, kde sa prestupuje medzi kabínami

Škoda 15 Tr 13/6M #558 v obratisku v Doběticiach

Kabína v hmle

Horná stanica Glacier des Diablerets

Horná stanica Glacier des Diablerets z roku 2000

Škoda 15 Tr 03/6 #567 (ex #81 DP Hradec Králové) v obratisku Mírová

Lanová dráha Col du Pillon-Cabane des Diablerets je v prevádzke od roku 1999

Spodná stanica Col du Pillon

Betónové závažie v kabíne visutej lanovej dráhy

Midibus Volvo nahradil s rovnakým štátnym evidenčným číslom Setru

#05, BE 366 987, Les Diablerets

#404, Les Diablerets

Nastúpené autobusy Citaro a Crossway pri železničnej stanici

Nové jednotky pre úzkorozchodné trate z Aigle

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie