Galérie › Vyhľadávanie

#514, linka S10, Zürich HB

Električky pred hlavnou stanicou

#3029, Central

#93, linka 31, Central

#3045, Central

#23, ZH 416611, linka 701, Klusplatz

Rozšírené nástupište zastávky pridaním drevených hranolov a vyasfaltovaním priestoru medzi nimi a chodníkom

Interiér dvojkĺbového trolejbusu Hess lighTram

#93, linka 1, Bahnhofplatz

Spodná stanica na brehu jazera

Zastávka lanovky vo vinohrade

Miesto pôvodnej výhybne lanovej dráhy

Prêles

Nadväzná autobusová doprava k lanovke

Horná stanica lanovej dráhy Vinifuni

Horná stanica lanovej dráhy Vinifuni

Horná stanica lanovej dráhy Vinifuni

Spodná stanica lanovej dráhy Vinifuni

Interiér vozňa lanovky s oknami tónovanými do červena

Spodná stanica pozemnej lanovej dráhy spájajúcej nemecky hovoriacu obec s frankofónnou obcou

Citaro pred železničnou stanicou v Neuchateli

Upevnenie reklamy vytlačenej na kartón

#105, linka 101, Rue du Seyon

Pešia zóna s obojsmernou premávkou trolejbusov

#144, linka 102, Place Pury

Regionálna električková linka po prečíslovaní z čísla 5 na 215

#132, linka 101, Place Pury

#143, linka 107, Fbg de la Gare

Horná stanica pozemnej lanovky od železničnej stanice k univerzite

Náhradná doprava za lanovku

Náhradná doprava za lanovku

Horná stanica pozemnej lanovej dráhy Biel-Magglingen-Bahn / Funiculaire Bienne-Macolin sprevádzkovanej v roku 1887

Horná stanica pozemnej lanovej dráhy Biel-Magglingen-Bahn / Funiculaire Bienne-Macolin sprevádzkovanej v roku 1887

Pracovisko vodiča v autobuse MAN Lion's City

Náhradná doprava za lanovku

Cestovný poriadok náhradnej autobusovej dopravy za lanovku

Spodná stanica pozemnej lanovej dráhy Biel-Magglingen-Bahn / Funiculaire Bienne-Macolin sprevádzkovanej v roku 1887

Spodná stanica pozemnej lanovej dráhy Biel-Magglingen-Bahn / Funiculaire Bienne-Macolin sprevádzkovanej v roku 1887

#BE 107904, linka 11, Viaduktstrasse

#45, BE 703518, linka 22, Bahnhofplatz

#185, BE 654185, linka 8, Seevorstadt

#197, BE 821197, linka 6, Kanalgasse

#1, Leubringen, Evilard

Leubringen, Evilard

Horná stanica lanovej dráhy na Leubringen/Evilard z roku 1898

Horná stanica lanovej dráhy na Leubringen/Evilard

#2, Beaumont

Stredná stanica pozemnej lanovej dráhy Biel-Leubringen-Bahn

Interiér vozňa pozemnej lanovej dráhy Biel-Leubringen-Bahn

Spodná stanica pozemnej lanovej dráhy Biel-Leubringen-Bahn

Spodná stanica pozemnej lanovej dráhy Biel-Leubringen-Bahn

Spodná stanica pozemnej lanovej dráhy Biel-Leubringen-Bahn

Sťahovanie zberačov na začiatku výlukovej trasy

#91, linka 1, Bahnhofplatz, Bahnhof/Gare

#169, BE 821169, linka 9, Bahnhofplatz

Nasadzovanie zberačov na konci výlukovej trasy

Trolejbus s pomocným pohonom na výlukovej trase

#193, BE 821193, linka 6, Bahnhofplatz

Výlukový oznam na zastávke

#161, BE 821161, linka 4, Bahnhofplatz

#95, linka 1, Bahnhofplatz

#194, BE 821194, linka 8, Bahnhofplatz

#45, linka 20, Bahnhofplatz

#45, linka 20, Bahnhofplatz

#133, BE 624133, linka 21, Bollwerk, Bahnhof

Neoplan upravený na reštauráciu

Neoplan upravený na reštauráciu

#34, linka 11, Bahnhofplatz, Bahnhof

#655, linka 8, Effingerstrasse

Umývacia linka a tankovací stojan na AdBlue

Hala vozovne so zaparkovanými autobusmi

Skladacia brána vozovne umožňuje výjazd vozidiel po celej šírke haly

Nabíjanie elektrobusu Hess lighTram 19 OPP

Plne krytá vozovňa trolejbusov a autobusov v širšom centre mesta

Plne krytá vozovňa trolejbusov a autobusov v širšom centre mesta

Plne krytá vozovňa trolejbusov a autobusov v širšom centre mesta

Displej namiesto spätného zrkadla v elektrobuse Hess lighTram 19 OPP

Palubný počítač od firmy Trapeze

Priestor pri predných dverách elektrobusu Hess lighTram 19 OPP

Interiér elektrobusu Hess lighTram 19 OPP

Cestovný poriadok so schémou trasy linky

Zastávková výveska

#205, BE 724205, linka 17, Landorfstrasse, Köniz, Weiermatt

#205, BE 724205, linka 17, Landorfstrasse, Köniz, Weiermatt

#205, BE 724205, linka 17, Landorfstrasse, Köniz, Weiermatt

Elektrobus Hess lighTram 19 OPP má plne elektrické vykurovanie aj chladenie

Prvých 5 elektrobusov v Berne bolo nasadených na 9 km dlhú linku, na ktorej sa nabíjajú približne 10 minút po vykonaní každého kola a vydržia tak jazdiť celý deň

Nabíjanie elektrobusu pomocou zberača umiestneného v nabíjacej stanici

Interiér elektrobusu Hess lighTram 19 OPP

Interiér elektrobusu Hess lighTram 19 OPP

Zadná časť elektrobusu Hess lighTram 19 OPP

#756, linka 7, Bümplitz

#152, 756, BE 716152, linka 7, 32, Bümplitz

Usporiadanie sedadiel v električke Siemens Combino NF6

#667, linka 8, Schlossstrasse, Loryplatz

#888, BE 832888, linka 17, Loryplatz

#202, BE 750202, linka 17, Könizstrasse

#202, BE 750202, linka 17, Könizstrasse, Fischermätteli

Obratisko Fischermätteli

Odstrihnuté odstavné koľaje v obratisku Fischermätteli

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie