Galérie › Vyhľadávanie

Električky Adtranz Eurotram boli do Milána dodané v rokoch 1999 - 2000 v počte 26 kusov

Odbočenie v stiesnených pomeroch

Autobus Irisbus 491E.12.29 CityClass na trolejbusovej linke

AnsaldoBreda Sirietto na typickej milánskej zastávke

AnsaldoBreda Sirio na časti linky 31 súbežnej s metrom

AnsaldoBreda Sirio na električkovej linke 31, ktorá nadväzuje na metro M5

Koľajová splietka na trati s rozchodom 1445 mm

Interiér 50-metrov dlhej jednotky automaticky riadeného metra od firmy AnsaldoBreda

Jednotka automaticky riadeného metra od firmy AnsaldoBreda ponúka pekné pohľady

Jednotka automaticky riadeného metra od firmy AnsaldoBreda na linke M5 otvorenej v roku 2013

Štvrtá linka metra s označením M5 má všetky nástupištia vybavené automatickými dverami

Stretnutie starých električiek Ventotto série 1500 (vyrovená firmou Officine Meccaniche di Reggio Emilia) a Caproni série 700

Električky Caproni série 700 vyrobené v rokoch 1947 - 1948 slúžili do roku 1966, kedy boli preradené medzi technologické vozidlá - napríklad #705 preváža piesok

Električky Caproni série 700 vyrobené v rokoch 1947 - 1948 slúžili do roku 1966, kedy boli preradené medzi technologické vozidlá - napríklad #705 preváža piesok

Električky Caproni série 700 vyrobené v rokoch 1947 - 1948 slúžili do roku 1966, kedy boli preradené medzi technologické vozidlá - napríklad #705 preváža piesok

Stropné žiarovkové svietidlo v električke Ventotto

Označovač v električke Ventotto

Konečná nadväznej električkovej linky 5 k linke 4 (vľavo v pozadí)

OMS / TIBB / Breda série 4600

Električka Stanga #4988 dlhá 29 metrov

Interiér električky Fiat Ferroviaria série 4900 zostal aj po modernizácii v pôvodnej výške, ktorá počítala s nástupišťami rýchlodráhy vo výške 660 mm

Električka Caproni radu 700 z rokov 1947 - 1948 slúžila v roku 2018 na prevoz piesku

Električková vozovňa Messina

Električková vozovňa Messina

Električková vozovňa Messina postavená v roku 1912

Električková vozovňa Messina z roku 1912

Stretnutie trolejových veží pri vjazde do vozovne Messina

Trolejová veža Iveco Eurocargo

Mnohé električky Ventotto (na fotografii vyrobená firmou Officine Elettroferroviarie Tallero - OEFT) dostali strešné panely

Električky série 4900 zostali aj po modernizácii vysokopodlažné

Niektoré električky série 4900 (vyrobené firmou Stanga resp. Fiat Ferroviaria - na fotke) z druhej polovice 1970. rokov prešli od roku 2011 modernizáciou vo firme AnsaldoBreda

Modernizovaná električka Fiat Ferroviaria série 4900 firmou AnsaldoBreda v 2010. rokoch

Modernizovaná električka Fiat Ferroviaria série 4900 firmou AnsaldoBreda v 2010. rokoch

Električka Fiat Ferroviaria série 4900 modernizovaná firmou AnsaldoBreda v 2010. rokoch

Električka Ventotto z roku 1928 a generálkovaná v roku 2014 je stále v prevádzke

AnsaldoBreda Sirio

Jedna z desiatich električiek Ventotto vyrobených firmou Officine Meccaniche Lodigiane (OML)

Električka Ventotto AKA Peter Witt vyrobená firmou Officine Elettroferroviarie Tallero (OEFT) prechádza popri monumentálnom cintoríne

Porovnanie vzhľadu predného a zadného čela milánskych električiek AnsaldoBreda Sirio

35 metrov dlhé električky AnsaldoBreda Sirio série 7100 boli dodané v rokoch 2002 - 2009

Mercedes-Benz Citaro G na spoločnej trase s električkami

Električka OMS / TIBB / Breda z 1950. rokov

Zelený Mercedes-Benz Citaro G pri zelenej trati

Iveco Daily ako autobus na zavolanie

Na začiatku roka 2018 bolo v premávke zhruba 100 z pôvodných 502 električiek Ventotto

Električky radu 4900 mali pôvodne okrem asymetrického predného čela aj asymetrické zadné čelo

Električka Stanga série 4900

AnsaldoBreda Sirietto

Stanga #4993 je jednou zo 100 električiek zakúpených v druhej polovici 1970. rokov pre plánované rýchlodrážne električkové trate

Električky radu 4900 majú excentrické predné čelo

AnsaldoBreda Sirietto vchádza do zastávky s vyvýšeným ostrovčekom

Socimi / Bredabus / Iveco 2480 z roku 1991

Bredabus 4001.18 na úseku trate pod estakádou

Električky OMS / TIBB / Breda #4601 - 4613 a 4714 - 4733 sa vyrábali v rokoch 1955 - 1960

Interiér električky OMS / TIBB / Breda so sedadlami v kĺbe

Interiér električky OMS / TIBB / Breda z druhej polovice 1950. rokov

Cestovné poriadky s časťou odchodov v intervaloch

Schéma liniek s mapkou a vyobrazením prestupov

Oznam o zmenách v MHD

Električka Ventotto od firmy Società Italiana Carminati & Toselli

Električky Ventotto majú vo výbornom stave interiér, v ktorom sa rozprestiera charakteristický bublavý zvuk kompresora

Každá električka Ventotto má na výrobnom štítku uvedený rok výroby a rok generálnej opravy

Električky série 1500 (#1501 - 2002) sú nazývané Ventotto alebo Peter Witt podľa svojej americkej predlohy

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie