Galérie › Vyhľadávanie

Alstom Citadis 402

Autobusy čakajúce na výkon posilovej dopravy (aj) po trase električiek

Posilová doprava vykonávaná regionálnym dopravcom

Wright Eclipse Gemini 2

21 hybridných autobusov Volvo 7900 Hybrid bolo uvedených do premávky na jeseň 2016

Miesto pre vozík v autobuse Volvo 7900A Hybrid

Reklama na mobilnú aplikáciu ÖV Plus na podlahe autobusu Volvo 7900 Hybrid

Interiér autobusu Volvo 7900A Hybrid z roku 2016

Interiér autobusu Volvo 7900A Hybrid

Interiér autobusu Volvo 7900A Hybrid

Režim vnútorného displeja v závere trasy

Bern sústavne pracuje na zlepšovaní informačných systémov, napríklad medzi rokmi 2016 a 2017 pribudli informácie o prestupoch na nasledujúcich zastávkach

DART radu IE 8100

Interiér vozňa #8312 jednotky DART 8100 Class

DART radu IE 8100

DUTC Bogie Standard Tram #253

MAN Lion's City GL na trolejbusovej linke 6

MAN Lion's City GL a Iveco Crossway LE na novom prestupnom uzle Sallaz

Minibus Mercedes-Benz externej firmy MSA zabezpečuje služby pre dopravný podnik

Nový prestupný uzol Sallaz je vybudovaný ako shared space bez vyznačenia jazdných pruhov a s lavičkami uprostred námestia

Nový prestupný uzol Sallaz je vybudovaný ako shared space bez vyznačenia jazdných pruhov a s lavičkami uprostred námestia

Nový prestupný uzol Sallaz medzi metrom, trolejbusmi a autobusmi

Označovač Mikroelektronika Vega CVP v trolejbuse

Odstavná plocha pre bicykle na konečnej trolejbusu

Nové obratisko Praz-Séchaud s odstavnou stopou bez výhybiek a s jednotným výstupišťom a nástupišťom

Hess / Kiepe BGT-N2C (Swisstrolley 3)

Alexander Dennis Enviro 400

Trolejbusový vlak zložený z trolejbusu NAW / Lauber / BBC-Sécheron 91 T #792 a osobného prívesu Hess / Lanz + Marti #910

Trolejbusový vlak zložený z trolejbusu NAW / Lauber / BBC-Sécheron 91 T #792 a osobného prívesu Hess / Lanz + Marti #910

Trolejbus Swisstrolley 3 s jednokrídlovými dverami vpredu

Obratisko Maladière pre dve trolejbusové linky s trolejbusom Hess / Kiepe BGT-N2C (Swisstrolley 3)

Jednokrídlové predné dvere s vysokým oknom vedľa nich v trolejbuse Swisstrolley 4

Pohľad z trolejbusu na križovatku trolejbusovej trate s metrom

Interiér trolejbusu Swisstrolley 4

Predĺžená linka 25 sa otáča na kruhovej križovatke, na fotke je vidieť spoločné výstupište i nástupište

Jednoduchá konečná zastávka trolejbusovej linky 25

Van Hool newA330

Prvý z trolejbusov Hess / Kiepe BGT-N2D (Swisstrolley 4) na čerstvo predĺženej linke 25

Vybavenie zastávky pred železničnou stanicou v Renens

MAN Lion's City po naštartovaní s testom informačného systému

Ľahké metro spája dve železničné stanice s univerzitným kampusom, kde študuje a pracuje 31-tisíc ľudí

Interiér jednotky ľahkého metra linky m1

Wright Eclipse Gemini 2

Van Hool newAG300 pred železničnou stanicou

Van Hool newA330N CNG pri železničnej stanici vo Vevey

Volvo 8700LE

Van Hool AG300T

Van Hool newA300 s upravenou farebnou schémou

Van Hool AG300T pred železničnou stanicou vo Vevey

Alstom Citadis 301/401 #3013

Vevey/BBC BDeh 2/4 #313 na výhybni

Dvojkoľajný úsek Abtovej ozubnicovej železnice na moste

Riadiaci vozeň SIG/SAAS Bt z roku 1966 v novom nátere

Minibus UNVI Vega GT v službách verejnej dopravy

Riadiaci vozeň SIG/SAAS Bt z roku 1966

Historická súprava SWS/BBC BDe 4/4 #1 + B2r #34 z roku 1913

Historická súprava SWS/BBC BDe 4/4 #1 + B2r #34 z roku 1913

Posledný úsek 6,2-km dlhej ozubnicovej trate s rozchodom 1000 mm a napájaním 1500 V DC vedie tunelom

Súprava SIG/SAAS Bt #352 + SIG/SAAS BDeh 2/4 #301 (oba z roku 1966) na konečnej pri Grand Hoteli dokončenej v roku 1915

Wright Eclipse Gemini

Odstavené vozne v Aigle

Trolejová veža na trati otvorenej v roku 1900

Mnohé regionálne autobusy sú v zime vybavené nosičom lyži, v lete bicyklov

Autobus Turkkar MAN MDH27 Gokkuagi #PP-029BL čaká v obratisku v miestnej časti Podskalka na vykonanie prvého poobedného okruhu po Svite

Volvo 7700 Hybrid v spoločnosti autobusu Irisbus Crossway

Vozeň SIG/SAAS BDeh 2/4 z roku 1966 stále v prevádzke

Stanica železníc ASD a AL

Obratisko Podskalka, Jednota

Spoločná zastávka MHD a prímestskej dopravy Mäsopriemysel

Interiér predĺženej električky Alstom Citadis 301

Interiér predĺženej električky Alstom Citadis 301

Električková trať systému Luas

Prístrešok s automatmi na konečnej zastávke Saggart

Konečná zastávka červenej linky

Zastávka Podskalka, Terasová č. d. 2389 v nie veľmi lichotivom stave

Najvyššie položená zastávka vo Svite: Podskalka, Skalná

Alstom Citadis 301/401 #3001 prichádza k zastávke Belgard

Prestupná zastávka Belgard

Alstom Citadis 401

Súprava ACMV/BBC BDe 4/4 #403 + Schindler/BBC Bt #434 v úvraťovej stanici Le Sépey

22-kilometrov dlhá trať Aigle - Le Sépey - Les Diablerets bola otvorená v roku 1914, má rozchod 1000 mm a napájanie 1500 V DC

Mercedes-Benz Citaro C2 K

#1706, 1711, linka 8, Zastávka Mifkova

Alstom Citadis 401

#3603, linka 25, Starý Lískovec, obratisko Osová

Regionálny vlak v lyžiarskom stredisku Les Diablerets

Prototyp električky Tatra T3R

Upravený interiér vozňa Ars #421

Upravený interiér vozňa Ars #421

Vozeň Ars #421 s alpským polepom

Súprava ACMV/BBC BDe 4/4 #403 (1987) + Schindler/BBC Bt #434 (1966, ex AOMC) na konci trate

Diablobus jazdiaci po lyžiarskom mestečku Les Diablerets, ktoré leží pod horským masívom Diablerets

Cestovný poriadok Diablobusu jazdiaceho po lyžiarskom mestečku Les Diablerets ležiacom pod horským masívom Diablerets

#3603, linka 25, Osová ul., zastávka Osová

Autobus pri visutej lanovej dráhe nepremávajúcej kvôli silnému vetru

Setra S 415 NF pod lanovkou k ľadovcu Diablerets

Skibus čaká na cestujúcich z vlaku

Jednoduchý a krátky prestup medzi vlakom a autobusmi

MAN NM 223.2 ako skibus

Autobusy linky 180 na oba smery čakajú na prestup cestujúcich z vlaku

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie