Galérie › Vyhľadávanie

21 metrov dlhý Mercedes-Benz Citaro C2 GL

21 metrov dlhý Mercedes-Benz Citaro C2 GL

Noc v termináli Postplatz

Bombardier NGT D12DD

Vyhliadková lodná doprava na rieke Neman slúži pre kúpeľných hostí a turistov

Bombardier NGT D12DD

Iveco Crossway 12 LE v prestupnom uzle na konečnej električky

Hybridný autobus Mercedes-Benz O530GDH II

Vozeň visutej dráhy tesne nad ulicou

Unikátna visutá dráha

Jediná visutá koľajnicová dráha na svete s neadhéznym pohonom vozňov

Drážďanské vozidlá Schwebebahnu sú poháňané lanom, pričom ide o jedinú takto poháňanú visutú koľajovú dráhu na svete

Spodná stanica Schwebebahnu

Spodná stanica Schwebebahnu

V rokoch 1901 - 1909 dráha fungovala s parným pohonom, následne bol inštalovaný elektrický

Dráha je dlhá iba 274 metrov

Horná stanica Schwebebahnu

Pracovisko operátora Schwebebahnu s výhľadom na údolie rieky Labe

Interiér vozňa Schwebebahnu

Vistuá lanovo-koľajnicová dráha (Schwebebahn) bola sprevádzkovaná v roku 1901

Horná stanica Schwebebahnu

Ozubené koleso, ktoré na Schwebebahne slúžilo v rokoch 1909 - 2013

Horná stanica Schwebebahnu

V Drážďanoch majú "červeného" pasažiera

Horná stanica pozemnej lanovej dráhy

Model vozňov neďalekej visutej lanovo-koľajnicovej dráhy (Schwebebahn)

Model vozňov neďalekej visutej lanovo-koľajnicovej dráhy (Schwebebahn)

Fragment pôvodného vozňa

Os vozňa pozemnej lanovej dráhy s kolesom bez okolesníkov a kolesom s dvomi okolesníkmi určená pre trať s Abtovými výhybkami

Horná stanica lanovej dráhy do vilovej štvrte

Pohľad z hornej stanice lanovej dráhy

Interiér vozňa 4. generácie vyrobeného firmou Waggonbau Bautzen

Pozemná lanová dráha v Loschwitzi bola sprevádzkovaná v roku 1895 s parným pohonom a od roku 1909 s elektrickým pohonom

Pracovisko operátora vozňa štvrtej generácie z roku 1994

Vozeň štvrtej generácie z roku 1994

Spodná stanica pozemnej lanovej dráhy v mestskej časti Loschwitz

Monitor s najbližšími odchodmi MHD v okne miestneho úradu

Hybridný autobus Mercedes-Benz O530GDH II

Zastávkový mys s pojazďovaním cyklistami nahradil pôvodnú zastávku električiek bez ostrovčeka

Vnútorný informačný systém

Reklama na chlapčenský spevácky zbor na strope interiéru

Križovanie električkovej dráhy a úzkorozchodnej železnice Lößnitzgrundbahn

#1354, linka 24, Festetics György utca, zastávka Keleti pályudvar

Bombardier NGT D8DD na konečnej v obci Weinböhla

Jednokoľajná električková trať z obce Weinböhla, na ktorej sa jazdí rýchlosťou 60 km/h

Jednokoľajná električková trať cez sídlisko v mestečku Coswig

Začiatok prevažne jednokoľajnej električkovej trate do obce Weinböhla

Označník doplnený o označenie náhradnej dopravy

DWA NGT6DD-ER pri štadióne

DWA NGT6DD-ER pod vinohradmi za hranicami Drážďan

DWA NGT6DD-ER

Výlukový cestovný poriadok električkovej linky a autobusovej náhradnej dopravy

Interiér električky DWA NGT6DD-ER

Zastávkový mys s kasselským obrubníkom

#MPW-608, linka 2, Báthory utca, zastávka Kossuth Lajos tér

DWA NGT6DD-ER pred pôsobivou budovou bývalej továrne na cigarety Yenidze, ktorá bola postavená v rokoch 1908 - 1909 v štýle mešity

Trojička T4 na konci s T4D-MT #224 217

Električka stojaca v dopravnej zápche

Zastávka električiek vybavená kasselským obrubníkom

Bombardier NGT D12DD na zastávke s pojazďovaným zastávkovým mysom a na opačnej strane s bežným ostrovčekom

Električková zastávka s pojazďovaným zastávkovým mysom vybavená signalizáciou vytvárajúcou tzv. časový ostrovček, keď sa na zastávke nachádza električka

Električková zastávka s pojazďovaným zastávkovým mysom vybavená signalizáciou vytvárajúcou tzv. časový ostrovček, keď sa na zastávke nachádza električka

Električková zastávka s pojazďovaným zastávkovým mysom vybavená signalizáciou vytvárajúcou tzv. časový ostrovček, keď sa na zastávke nachádza električka

#233, linka 72, Podmaniczky utca

CarGoTram na zatrávnenej trati

#NGC-026, linka 156, Széll Kálmán tér, zastávka Széll Kálmán tér

úsek Kőbánya-Kispest - Határ út

Elektronický informačný systém na zastávke električiek pri hlavnej stanici

DWA NGT6DD aj po dvadsiatich rokoch od výroby vyzerá stále dobre

Bombardier NGT D12DD pri hlavnej stanici

Bombardier NGT D12DD pri hlavnej stanici

Dolná stanica kabínkovej lanovky

Dolná stanica lanovky s akvaparkom

"Mestský" úsek lanovky

Kabínky tesne pred hornou stanicou

Konštrukciu lanovky má na svedomí Bartholet Ropeways

Horná stanica visutej lanovky je skrytá pod konštrukciou lyžiarskeho strediska

Lanovka k lyžiarskemu stredisku

Autobus výrobcu Temsa prestávkuje v centre Druskininkai

Cestovné poriadky zo zastávky Laisvės aikštė

Mapa liniek MHD v Druskininkai

Temsa MD 9 LE #211 prestávkuje v centre Druskininkai

MAN A21 #189 prichádza na zastávku Aidas

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie