Galérie › Vyhľadávanie

NABI 60-BRT CNG na linke určenej pre zamestnancov letiska sa blíži na terminál E

Pracovisko vodiča autobusu NABI 60-BRT CNG

Nový autobus NABI 42-BRT CNG ako jeden z exkluzívnej flotily jazdiacej na letisku

Duobus Neoplan DMA LF / Škoda Electric s mohutným diesel-agregátom na konečnej na letisku

Informácia pre cestujúcich duobusu Neoplan DMA LF / Škoda Electric hovorí o tom, že budú počuť nabehnutie agregátu a vozidlo bude pokračovať na naftový pohon

Duobus Neoplan DMA LF / Škoda Electric prichádza z centra mesta

Natrolejovanie duobusu Neoplan DMA LF / Škoda Electric

Duobusy Neoplan DMA LF / Škoda Electric idúce na naftu

Duobus Neoplan DMA LF / Škoda Electric prechádza pod budovou na ceste do vozovne

Duobusy Neoplan DMA LF / Škoda Electric jazdia v Bostone od roku 2004

Stretnutie duobusov Neoplan DMA LF / Škoda Electric

Koniec zatrolejovaného úseku znamená pre duobus Neoplan DMA LF / Škoda Electric prechod na pohon pomocou diesel-agregátu

Duobus Neoplan DMA LF / Škoda Electric ide v tuneli pod centrom mesta na elektrinu, aby v ňom neprodukoval splodiny

Podzemná stanica nosných trolejbusových liniek predávajúcich sa pod značkou Silver Lines

Duobus Neoplan DMA LF / Škoda Electric v zatrolejovanom tuneli pod centrom mesta

Stretnutie dvoch generácií vozňov Červenej linky metra (Adtranz a UTDC) na konečnej stanici

ElDorado E-Z Rider II Max pred budovou Massachusetts Institute of Technology

NABI 40-LFW CNG na jednej z nosných (alebo po bostonsky kľúčových) liniek MHD

Turistický autobus obsluhuje aj campusy známych vysokých škôl Harvard a MIT

Turistický autobus pri budove vysokej školy MIT

Služba MHD určená pre zdravotne postihnutých umožňuje privolať si minibus priamo k bydlisku

Trojvozňový vlak zložený z električiek Kinki-Sharyo / Adtranz (Typ 7.5) + AnsaldoBreda (Typ 8) + Kinki-Sharyo / Adtranz (Typ 7.5)

Trojvozňový vlak zložený z električiek Kinki-Sharyo / Adtranz (Typ 7.5) + AnsaldoBreda (Typ 8) + Kinki-Sharyo / Adtranz (Typ 7.5)

Vetva Zelenej linky do Riverside vedie po segregovanej trati cez lesy a parky

Talianske električky AnsaldoBreda pri dodaní zápasili s problémami, medzi ktoré patrilo aj časté vykoľajovanie sa

Typ 7.5 (Kinki-Sharyo / Adtranz) je vzhľadovo podobný Typu 7, vyrobený však bol až v roku 1997, kedy už boli vysokopodlažné vozidlá imitujúce dizajn PCC viac než nemoderné

Súprava električiek Typ 8 + Typ 7.5 vychádza z podzemnej časti električkovej siete

Trojvozňová súprava vchádza do podzemia

Súprava električiek Kinki-Sharyo + AnsaldoBreda + Kinki-Sharyo

Trojvozňové električkové vlaky dĺžky 66 metrov sú označené tabuľkou za čelným sklom

V každom vozni električkovej súpravy sa nachádza vodič, ktorý otvára a zatvára dvere a predáva cestovné lístky

Trojvozňový električkový vlak je na bostonských koľajach výnimkou

Japonské električky Kinki-Sharyo s americkou elektrickou výzbrojou sa v Bostone osvedčili

Bostonský električkový Typ 8 (AnsaldoBreda / Bombardier) čakajúci na náhradné diely obkľúčený Typom 6 vľavo (Boeing-Vertol) a Typom 7.5 vpravo (Kinki-Sharyo / Adtranz)

Električky Boeing-Vertol dodávané v rokoch 1976 - 1978 boli pre poruchovosť neobľúbené a v prevádzke nestrávili viac ako 30 rokov

Električky sú spájané do súprav dvoch rôznych typov tak, aby mal každý vlak aj nízkopodlažnú časť

Električková rýchlodráha pri Riverside

Školský autobus Thomas Saf-T-Liner EFX

Električková súprava AnsaldoBreda + Kinki-Sharyo

Do starších električiek sa imobilní cestujúci mohli na ulici dostať iba prostredníctvom rámp umiestnených na začiatku alebo konci zastávky

Japonské 22-metrov dlhé električky Kinki-Sharyo boli vyvinuté špeciálne pre Boston

Neoplan AN460 LF na trase súbežnej s električkovou dopravou

Peší priechod cez električkovú trať s upozornením pre chodcov

Električková trať so zeleňou

Segregovaná električková trať uprostred aleje so súpravou Kinki-Sharyo + AnsaldoBreda AKA Typ 7 + Typ 8

Jedna z posledných zastávok električiek, kde sa do vozidla nastupuje priamo z vozovky

Dva typy koľajníc použité na električkovej trati uprostred ulice

Električky AnsaldoBreda bostonského označenia Typ 5 mali 8-ročný zákaz prevádzky na tejto trati kvôli častým vykoľajeniam

NABI 40-LFW CNG

Neoplan AN460 LF ako permanentná náhrada za električky

NABI 40-LFW CNG ide križovať električkovú trať

Upozornenie pre vodičov na električkovú zastávku

Súprava AnsaldoBreda + Kinki-Sharyo idúca stredom ulice podobne ako kedysi v mestách USA jazdila väčšina električiek

Upozornenie pre vodičov automobilov, že sú povinní zastaviť, ak električka naberá cestujúcich

Neoplan AN460 LF nahradil električky na zrušenej trati a premáva súbežne s traťou, ktorá zrušená nebola

Školský autobus púšťa súpravu električiek vychádzajúcu z obratiska v miestach, kde sa pôvodne napájalo pokračovanie električkovej trate

Konečná električiek Heath Street

Zastávkový označník Zelenej linky na tých málo zastávkach, ktoré sú umiestnené na vozovke v rámci ulice

Interiér električky Kinki-Sharyo / Westinghouse

Automaty na cestovné lístky v podzemnej stanici električky

Autobus NABI 42-BRT CNG jazdiaci medzi letiskom a luxusnými hotelmi

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie