Galérie › Vyhľadávanie

Systém BART má rozchod 1676 mm a napájanie 1000 V DC

Električka Breda LRV v podzemnej časti siete

Čítačka čipových kariet v električke Breda LRV

Interiér električky Breda LRV

Interiér električky Breda LRV

New Flyer XDE40 na expresnej linke Nx dopĺňajúcej električkovú linku N

Upozornenie na zákaz predbiehania električky počas vystupovania a nastupovania cestujúcich

Súprava Breda LRV v obratisku pri oceáne

Prechádzaniu pomedzi vozidlá električkovej súpravy zabraňujú výstražné pásky

Obratisko Ocean Beach so súpravou Breda LRV

New Flyer XDE40 pred mlynom na pacifickom pobreží

Orion VII pred veterným mlynom v Golden Gate Parku

Škoda/ETI 14 TrSF pri jednom z veterných mlynov na pobreží Pacifiku

Škoda/ETI 14 TrSF pri Golden Gate Parku

Malý zastávkový prístrešok podniku MUNI s vlnitou strechou ako odkazom na vlnité logo MUNI

New Flyer XDE40 v Golden Gate parku, ktorý má obrovskú rozlohu, a tak ním prechádzajú cesty

New Flyer XDE40 pred Spreckels Temple of Music

New Flyer XDE40 s diesel-elektrickým hybridným pohonom

Vysoký Leyland Olympian na vyhliadkovej trase pod trolejovým vedením

Interiér #1540

Veľký záujem turistov o San Francisco pritiahol aj veľký počet vyhliadkových autobusov

Orion VII s diesel-elektrickým hybridným pohonom

Karosa B 841 #257 a hlúčik nastupujúcich pri 3. dverách

Reklama na zadnom čele

Zastávková tabuľa

Škoda 14 Tr #2582

Breda LRV križuje trasu historickej električkovej linky F

Automaty na cestovné lístky v rôznych výškach aj pre deti a zdravotne postihnutých

PCC (ex SEPTA #2124) vo farbách Chicago Transit Authority

Trolejová veža

Škoda/ETI 14 TrSF na spoločnej ceste s električkou

Električka na spoločnom úseku s trolejbusmi a autobusmi

Téma verejnej dopravy láka aj pouličných umelcov, ktorí si napríklad vzali na mušku vývoj dopravy v San Franciscu

Téma verejnej dopravy láka aj pouličných umelcov, ktorí si napríklad vzali na mušku vývoj dopravy v San Franciscu

Škoda/ETI 14 TrSF používa spoločnú komunikáciu s električkou

Škoda/ETI 14 TrSF

Zamestnanec SFMTA zabezpečuje bezpečný prechod detí po skončení vyučovania, v pozadí je električka Breda LRV

Škoda/ETI 14 TrSF pri drevených domoch

Breda LRV na operatívne odklonenej linke M

Stretnutie Škodoviek 14 Tr

Škoda/ETI 14 TrSF v sprievode školského autobusu po skončení vyučovania na strednej škole

Vlniaca sa električka Breda LRV

Neoplan AN440 bez cestujúcich

Po skončení školského vyučovania je kapacita električkovej zastávky nevyhovujúca

Škoda/ETI 14 TrSF s nástupom všetkými dverami, ktorý bol v San Franciscu zavedený v ako prvom meste USA

Keďže rampa pre menej mobilných je umiestnená za križovatkou mimo zastávky, ktorá sa nachádza ešte pred križovatkou, pri nástupe menej mobilných cestujúcich električka zastavuje dvakrát a blokuje pritom celú križovatku

Breda LRV na zastávke, ktorá je súčasne aj odbočovacím pruhom doľava

Solaris Trollino 15 II #2691

Nástupište pre menej mobilných cestujúcich je oddelené od zastávky

Castrosua CS.40 Versus

Solaris Trollino 15 II #1682

Školský autobus Ford vo štvrti Mission

Preprava bicykla trolejbusom Škoda/ETI 15 TrSF

Škoda/ETI 15 TrSF v štvrti Mission

New Flyer E60HF pod palmami

Dva režimy odchodových tabúľ BART

Interiér vozňa metra s čalúnenými sedadlami

Automat na cestovné lístky metra BART

Plne automatizovaný systém AirTrain bol spustený v roku 2003

Zadná strana označníka

Karosa B 741 #206

Karosa B 841 na L. Giros gatvė

Nápisy vo vozidle

Reklama na platbu mobilom

Karosa B 841 v zastávke Fabijoniškių žiedas

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie