Galérie › Vyhľadávanie

Vozidlá Bombardier C20 nie sú označené číslami liniek metra, ale len cieľovou stanicou; číslo linky je zobrazené len na staničnom informačnom systéme

Štokholmské metro sa niekedy nazýva aj najväčšou galériou na svete - na jednotlivých staniciach sú rôzne typy umenia (na fotografii pohľad na spoločnú stanicu električky - vľavo - a metra - vpravo)

Bombardier Flexity Swift na centrálnej zastávke novej mestskej štvrte

Dopravné značenie prejazdu cez električkovú trať a buspruhu na koľajniciach

Žiadne riadené križovatky, iba jasné a viditeľné upozornenie na blížiacu sa električku na trati z roku 2002

Na spoločnom úseku električiek a autobusov sa našlo aj miesto pre zeleň

Električková trať z roku 2002 nemá križovania s cestou zabezpečené klasickou svetelnou signalizáciu, ale len oranžovým výstražným svetlom a upravením prednosti v jazde spolu s upozornením na električku

Konečná systému Tvärbanan (linka 22) v novej pokojnej štvrti Hammarby Sjöstad

Električka je riadená železničnými aj električkovými návestidlami

V prestupnom uzle Alvik sa stretávajú tri linky metra, dve električkové linky a viacero autobusových liniek (na fotografii Volvo B10BLE-60 / Säffle System 2000NL)

#1AL 1137, 3568, linka 133, Křižíkova ulice

#3517, 8A4 4086, linka H1, Sokolovská ul., obratisko Florenc

#1AM 6644, 3528, linka 133, Sokolovská ul., obratisko Florenc

#3297, AKA 76-64, linka 175, Křižíkova ulice

Interiér električky Bombardier Flexity Swift

Interiér električky Bombardier Flexity Swift

Bombardier Flexity Swift na konečnej prímestskej električky Nockebybanan v Nockeby

Bombardier Flexity Swift na konečnej prímestskej električky v Nockeby

#1AI 1999, 3544, linka 133, Sokolovská ul., obratisko Florenc

Prestup na 1 hrane medzi metrom (vpravo) a električkou (vľavo)

Električka má plnú preferenciu, ktorú si však musí vyvolať vodič vystúpením z vozidla a stlačením tlačidla pred odchodom z konečnej

#7485, AKA 32-64, linka 135, Sokolovská ul., zastávka Florenc

Električka Bombardier Flexity Swift a v pozadí prestup na metro a ešte ďalej nový tunel pre plánované predĺženie električkovej trate v roku 2013

Električka Bombardier Flexity Swift sa na Alviku veľmi nezdrží viac než pár minút a pokračuje späť

Električka Bombardier Flexity Swift prichádza z tunela na konečnú Alvik

#3329, 9A5 4519, linka 207, Ul. Ke Štvanici, zastávka Florenc

Volvo B10BLE-60 / Säffle System 2000NL v prestupnej stanici Alvik

Interiér súpravy metra Bombardier C20

Interiér súpravy metra Bombardier C20

Stanica Thorildsplan

Príšerky z hry Pac-Man na stanici metra

Bombardier C20 vychádza spod ulice

Bomba na stanici metra

Myšia šípka na stanici metra

"Potrubie" na stanici metra Thorildsplan

Interiér stanice Thorildsplan zobrazuje známe postavičky z hier na 8-bitových počítačoch, v tomto prípade Pac-Mana

Súprava metra Bombardier C20

#3A8 1611, 4084, linka 224, Ulice V korytech

Scania CN113CLL MaxCi

Scania CN113CLL MaxCi

Scania CK 270 UA6x2/2 LB OmniLink II namiesto električky

Bombardier Flexity Classic (A34) na konečnej električkovej trate predĺženej do centra v roku 2010

MAN NL313 Lion's City A26CL CNG

Scania CN94UB na skrátenej verzii linky 69

Autobus MAN Lion's City A21 CNG po celý deň nahrádzal električku

Bombardier Flexity Classic (A34) smeruje do centra

Historická súprava smeruje do depa na ostrove

Bombardier Flexity Classic (A34) smeruje na most so zákazom vjazdu motorových vozidiel

Tabuľa s najbližšími odchodmi nie vždy ukazuje správne údaje

Upozornenie chodcov na prechádzajúcu električku

Bombardier Flexity Classic (A34) odbočuje na most

Bombardier Flexity Classic (A34) na moste z ostrova Djurgården

#6150, AV 22-25, linka 177, Freyova ul., zastávka Vysočanská

Električkové depo na ostrove Djurgården sa nachádza na brehu jazera/mora

Električkové depo na ostrove Djurgården

Električkové depo na ostrove Djurgården

MAN Lion's City A21 CNG

Stretnutie dvoj električiek Bombardier Flexity Classic (A34) z roku 2012 pri depe

Pracovisko vodiča električky Bombardier Flexity Classic (A34) z roku 2012

Dvere električky Bombardier Flexity Classic (A34) z roku 2012

Interiér električky Bombardier Flexity Classic (A34) z roku 2012

MAN NL243 Lion's City A21 CNG na konečnej pri skanzene

Historická súprava A1 #76 + B19 #846 na historickej linke 7N, ktorej predĺžením v centre vznikla v roku 2010 nová linka 7 obsluhovaná už modernými električkami

Bombardier Flexity Classic (A34) pri konečnej historickej linky 7N

Interiér vlečného vozňa B19 #846

Historická súprava A1 #76 + B19 #846 na konečnej v centre

Historická súprava A1 #76 + B19 #846 na konečnej v centre

Vlečné vozne typu B19 boli vyrobené firmami ASEA, Falun a Råsunda v rokoch 1925 - 1929

#4106, 6A6 6866, linka 160, Vítězné nám., obratisko Dejvická‎

Motorové vozne A1 boli vyrobené v rokoch 1903 - 1904 firmou ASEA

Historická súprava A1 #76 + B19 #846

Z pôvodných mestských električiek sa v Štokholme zachovala len linka 7 premávajúca z centra k múzeám, zábavnému parku a skanzenu

MAN Lion's City A21 CNG

Historická električka A31 #333 bola vyrobená firmou Hägglund v roku 1947

Pracovisko vodiča historickej električky A31 #333

Interiér historickej električky A31 #333

Interiér historickej električky A31 #333

#3431, 5A7 4228, linka AE, Aviatická ul., zastávka Terminál 1

Do historickej električky A31 #333 sa nastupuje zadnými dverami, pri ktorých sedí sprievodca

#2AE 3839, 3431, 3630, 5A7 4228, linka AE, 179, Aviatická ul., zastávka Terminál 1

#2AI 4295, 6669, linka 119, Aviatická ul., zastávka Terminál 1

Bombardier Flexity Classic (A34)

#1A9 9789, 4039, linka 119, Schengenská ul., zastávka Terminál 2

#2AH 2168, 6665, linka 119, Schengenská ul., zastávka Terminál 2

Bombardier Flexity Classic (A34) z roku 2012

Bombardier Flexity Classic (A34) z roku 2012

#2AA 4271, 6634, linka 100, Schengenská ul., zastávka Terminál 2

Vyhliadkový doubledecker Volvo B9R / Unvi Urbis

Volvo B 10M-65 / Säffle

#3270, AKA 82-31, linka 254, Schengenská ulice

#2AE 0659, 3634, Schengenská ulice

#2AF 2801, 6660, Schengenská ulice

#3430, 4A3 3933, linka AE, Schengenská ulice

#1AM 2660, 6633, linka 100, Schengenská ul., obratisko Schengenská

#1AM 2341, 2AE 0659, 2AF 2801, 3270, 3634, 6632, 6660, AKA 82-31, Schengenská ul., obratisko Schengenská

#2AJ 1440, 6655, linka 217, Šolínova ul., zastávka Dejvická‎

#2AF 2858, 6652, linka 100, Ulice Jugoslávských partyzánů

#3006, 3400, 3A1 7467, ABA 04-84, linka 340, Ul. Jugoslávských partyzánů, zastávka Dejvická

#6113, AV 25-89, linka 107, Ulice Jugoslávských partyzánů

#2AP 4334, 3155, linka 116, Ulice Jugoslávských partyzánů

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie