Galérie › Vyhľadávanie

CAF Urbos 3 pri parku Tašmajdan

Beovoz je prímestskou železnicou sprevádzkovanou v roku 1992, podzemná časť pribudla v roku 1995

Stanica Beovozu Vukov spomenik

Podzemná časť Beovozu bola otvorená v roku 1995, no aj vďaka frekventovanej a dostupnej MHD na povrchu nie je veľmi využívaná

Elektrická motorová jednotka v podzemnej časti Beovozu

Pripravené, no nefunkčné turnikety k nástupištiam

Eskalátory k nástupištiam podzemnej železnice Beovoz

Odchodov Beovozu nie je veľa

Priestranná horná časť stanice podzemnej železnice Beovoz

Podchod vedúci do stanice podzemnej železnice Vukov spomenik nie je príliš lákavý

KT4YUB pri Vukovom pamätníku

KT4YUB s upravenými svetlami

#26, 3703, linka 108, Nádraží ČD

PESA 120Nb Swing na testovacej jazde krátko po dodaní

KT4Dm #201

PESA 120Nb Swing

PESA 120Nb Swing na novej zatrávnenej trati

#3801, Areál DPO

SOR TNB 12

#3902, Areál DPO

T6A2 #905 na cvičnej jazde

Pri rekonštrukcii električkovej trate sa stĺp portálu pre dopravné značky ocitol v strede zastávky

Škoda 8 Tr #29 s vlekom Karosa B 40 #141

Jediná Škoda 22 Tr v Szegede

Škoda 15 TrM #T-612

Mercedes-Benz Conecto LF pod jedným z mnohých segedínskych vodojemov

Elektronická tabuľa s najbližšími odchodmi

Mercedes-Benz Conecto LF

Tatra T 400 #26

#82, Revírní br. pokladna

Ikarus 260.30AG

Škoda 14 TrM #T-709

#3304, 82, linka 104, ZOO

Spoločná električková trať s autobusmi a trolejbusmi oddelená od áut

Združená zastávka električiek, trolejbusov a autobusov s kasselskými obrubníkmi a trolejbusom Mercedes-Benz Citaro

KT4D-mE #203 na križovatke električkových tratí

Spoločná zastávka električiek, trolejbusov a autobusov šetrí priestor a cestujúcim čas pri prestupoch

Mercedes-Benz Conecto LF na integrovanej zastávke

Spoločná zastávka električiek, trolejbusov a autobusov

Zmeny v linkách MHD po sprevádzkovaní novej električkovej trate 2

Oznam pre cestujúcich, ktorého súčasťou je aj popis troch rôznych systémov označovania cestovných lístkov

KT4D-mP #216 (ex Potsdam #122)

PESA 120Nb Swing pred železničnou stanicou

Tatra T 400 #26

Tatra T 400 #26

Zastávkové cestovné poriadky autobusov

Tatra T 400 #26

PESA 120Nb Swing v spoločnosti trolejbusu Škoda 15 TrM

Nová PESA 120Nb Swing na novej trati

Novododaná električka PESA 120Nb Swing #105 vykukuje na skúšobnej jazde

Nová električková trať k Európa Liget je zatrávnená vrátane obratiska

KT4Dm #210 (ex Cottbus #66) na odstavnej koľaji v novom obratisku Európa Liget

Električka PESA 120Nb Swing vyrobená v roku 2012 na novej trati sprevádzkovanej 3.3.2012

Interiér električky PESA 120Nb Swing

Interiér električky PESA 120Nb Swing

Bezpečnostné prvky a označovač v električke PESA 120Nb Swing

Usporiadanie sedadiel električky PESA 120Nb Swing pri podvozku

Usporiadanie sedadiel električky PESA 120Nb Swing pri podvozku

Interiér poľskej električky PESA 120Nb Swing

Škoda 9 Tr #82

V Segedíne je pojazďovanie električkových tratí bežné

Mercedes-Benz Conecto LF zastavuje na zastávkach električiek, nepotrebuje buspruh

Oddelenie (autobusmi pojazďovanej) električkovej trate od cesty je riešené tak, aby bolo možné jednoduchšie opustiť trať než sa dostať na ňu

Oddelenie (autobusmi pojazďovanej) električkovej trate od cesty je riešené tak, aby bolo možné jednoduchšie opustiť trať než sa dostať na ňu

Upravená koľajnica v obratisku Szeged Pláza

Škoda 706 RTO #247 s vlekom Jelcz P 01 #1227

Tatra T 400 #26

Škoda 17 Tr

Škoda 9 Tr #82

Škoda 8 Tr #29 s vlekom Karosa B 40 #141

Škoda 706 RTO #247 s vlekom Jelcz P 01 #1227

Karosa ŠM 11 #5842

Škoda 9 Tr #82

SOR EBN 10.5 #5001

Cegelec / Bohdan T701.15 #9996

Škoda 706 RTO #247 s vlekom Jelcz P 01 #1227

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie