Galérie › Vyhľadávanie

Interiér električky KT4YU #333 s maškarnou cestujúcou

KT4YU #333

Súprava električiek Đuro-Đaković 201+591 #227+725

Interiér električky Đuro-Đaković 201 #227

Interiér električky Đuro-Đaković 201 #227

Interiér električky Đuro-Đaković 591 #725

Interiér električky Đuro-Đaković 591 #725

Neporiadok v električke Crotram TMK 2200 z reklamných papierikov zastrčených pri oknách

Električky Crotram TMK 2200 v prestupnom termináli Dubec

Mercedes-Benz Citaro II G #221

Prestupný terminál Dubec

Koľajová splietka v rámci obratiska prechádza priamou traťou

Rozraďovacia výhybka v obratisku nasledovaná koľajovou splietkou

Výhybka vedúca do obratiska

Informácie na zastávke

Crotram TMK 2200 #2214

Displej Gorba so štítkom výrobcu električky Končar TMK 2100

Interiér električky Končar TMK 2100

Interiér električky Crotram TMK 2200

Interiér B4YU #867

Interiér B4YU #867

Osvetlenie niektorých starších vozidiel je slabé, a to nielen preto, že nesvietia všetky osvetľovacie telesá, ale aj preto, že pôvodné žiarivky boli vymenené za žiarovky

Interiér vlečného vozňa B4YU #826

Interiér vlečného vozňa B4YU #826

Samozrejmosťou je prestup na hrane medzi električkami a autobusmi, a to aj na menšej konečnej

Prvý zo záhrebských autobusov Irisbus Citelis 12M CNG

Nízkopodlažné električky Crotram TMK 2200 na rozchode 1000 mm

Crotram TMK 2200 označená piktogramom električky sa pripravuje na dojazd do vozovne

Električková trať na Dolje prechádza výlučne medzi rodinnými domami a lúkami

Interiér T4YU #468

Interiér T4YU #468

Interiér T4YU #468

Interiér T4YU #468

T4YU na konečnej pod lesom

T4YU na konečnej pod lesom

T4YU #432 klesá na romantickej trati z Dolje

Prestup cestujúcich smerujúcich na Dolje

Nadväzná električková linka 15 na konečnej Mihaljevac

Crotram TMK 2200 na konečnej v prírode

Električková radiála na Mihaljevac je lemovaná zeleňou, električka tu má prednosť

Crotram TMK 2200 si nadchádza, aby mohla odbočiť

Tarifný a informačný systém električiek Crotram TMK 2200

Označovač cestovných lístkov s čítačkou čipových kariet Mikroelektronika Camel Kombi v električke Crotram TMK 2200

Interiér električky Crotram TMK 2200

Namiesto vonkajších spätných zrkadiel sú električky Crotram TMK 2200 vybavené kamerami

Prvá zo 140-kusovej (stav k 2/2012) dodávky nízkopodlažných električiek Crotram TMK 2200

MAN NL313 Lion's City vychádza z výstupišťa

Mercedes-Benz Citaro II G #180

V rámci prestupného terminálu je samozrejme stánok s predajom cestovných lístkov

MAN NL313 Lion's City #316 opúšťa terminál

Neoplan N 4016 #263 odchádza z prestupného uzla na regionálnej linke

MAN NL313 Lion's City #77 a ďalšie autobusy v prestupnom termináli Črnomerec

Pohľad cestujúceho po vystúpení z električky na prestupnom termináli Črnomerec

T4YU bez vlečného voza s obnaženým spriahadlom

KT4YU z roku 1986 pri železničnej stanici

Električky Crotram TMK 2200 pred železničnou stanicou

T4YU+B4YU #453+807

Súprava chorvátskych električiek Đuro-Đaković 201 #215 + Đuro-Đaković 591 #723 vyrobených v Slavónskom Brode

Míňanie sa vozňov

Horná stanica lanovky

Lanovka jazdí každých 10 minút, obsluhujú ju dvaja pracovníci

Dolná stanica lanovky

Dolná stanica lanovky

Horná stanica lanovky

Horná stanica lanovky

Horná stanica lanovky

Krátka lanovka "ZET uspinjača" na Gornji grad

Zastávkový označník s uvedením cieľovej zastávky pri bežnej linke a reklamou na turistické linky

Zastávková vitrína s trasami turistických liniek

Autobusy Mercedes-Benz Citaro v historickom centre

MAN / Göppel NM223.2 #17 v centre mesta

Mercedes-Benz Citaro II G na konečnej pred katedrálou

Na ulici Janka Draškovića sa električky z dvojíc smerov dostávajú na jednu koľaj

T4YU+B4YU #481+826

Hoci má množstvo zrekonštruovaných tratí v centre uvoľnené zádlažbové panely, na jazde električiek to zatiaľ cítiť nie je

MAN Lion's Regio #641 na školskom spoji

Zastávkový prístrešok s veľmi obmedzenou ochranou voči poveternostným vlyvom

Zastávkový označník

Crotram TMK 2200 #2212 s bočným označením kurzového čísla resp. služby (1212)

Končar TMK 2100 #2102 z roku 1997

Crotram TMK 2200 #2228 z roku 2006

Nosným systémom 600-tisícového Záhrebu sú električky

T4YU + B4YU #486+867

Crotram TMK 2200 #22119 (päťmiestne označenie vozidiel vzniklo po dodaní stého kusu tohto typu, teda po #2299 nasledovalo #22100)

Crotram TMK 2200 #2293

Bočný transparent BUSE v električke Crotram TMK 2200

Zmenené prvky oproti pôvodnému vzhľadu - dvere, linková orientácia a smerovky

Súprava T4YU + B4YU

Zastávkový označník s mapkou a informačným panelom s odchodmi v reálnom čase

Chorvátska električka Končar TMK 2100 #2111 z roku 1998

ARC 134 z roku 2008

Kravtex Credo BN 12

Ikarus 263.30M a Kravtex Credo BN 12

Kravtex Credo BN 12

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie