Galérie › Vyhľadávanie

Súprava metra ML 97 v stanici Saldanha

Prehľadná mapka nástupíšť na stanici metra a okolia

Stanica žltej linky Saldanha

Stanica červenej linky Saldanha

Vo všetkých staniciach metra je jednotný výrazný informačný systém

Vkusný navigačný systém v metre

Stanica Oriente bola postavená pri príležitosti výstavy Expo 98

MAN 18.310 HOCL-NL / Caetano Bus City Gold 2 KD na termináli Oriente

Autobusový terminál Oriente, metro končí pod ním

Terminál železnice, prímestských a medzimestských autobusových liniek Oriente, odkiaľ sa dá do centra dostať metrom

Časť dráhy lanovky Teleférico Lisboa vedie tesne ponad rieku Tejo v blízkosti bývalého areálu Expo 98

Lanovka Teleférico Lisboa postavená pri príležitosti výstavy Expo 98

Stanica Oriente bola postavená pri príležitosti výstavy Expo 98

Stanica Oriente bola postavená pri príležitosti výstavy Expo 98

Stanica Olivais

Stanica Chelas

Schéma trás liniek metra vo vozni

Interiér stanice metra Olaias

Súprava metra Siemens / Sorefame ML 99 na najmladšej linke metra, ktorá bola otvorená v roku 1998

Stanica Alameda červenej linky

Vkusné označenie linky metra

Stanica Alameda zelenej linky

Súprava metra odchádza zo stanice Alameda

Chodby v stanici metra Baixa-Chiado

Súprava metra Siemens / Sorefame ML 99 odchádza zo stanice v centre mesta

Interiér vozňa metra Siemens / Sorefame ML 99

Interiér súpravy metra Siemens / Sorefame ML 99

Kaskádovité eskalátory na stanici metra Terreiro do Paço

Kaskádovité eskalátory na stanici metra Terreiro do Paço

Kaskádovité eskalátory na stanici metra Terreiro do Paço

Turistická električka Remodelado #11 (ex #569, na ráme #257)

Sťahovanie polpantografu a jazda na tyčový zberač

Električky Remodelado #564 a 11 na Praça do Comércio

Električka Brill 27GE1 / Stephenson #10 (ex 355) z roku 1907 po ukončení premávky v roku 1996 začala slúžiť pre turistické účely

Riešenie primalého polomeru oblúku trate pri odbočovaní

Remodelado #549 ide s poruchou do vozovne

Električky Remodelado v nátere Carris a v historickom nátere

Električka Siemens / Düwag / CAF / Sorefame s celoplošnou reklamou na Coca Colu je jednou z iba 10 moderných električiek (rovnakého typu) jazdiacich v Lisabone

Siemens / Düwag / CAF / Sorefame #501 si pri odbočovaní nadchádza

Mercedes OC 500LE / Irmãos Mota Atomic Urbis

Turistický doubledecker Volvo B7R LE / CAMO Citytour

Mercedes OC 500LE / Irmãos Mota Atomic Urbis

MAN 18.280 LOH 02 / Caetano Bus City Gold 2KD

Mercedes-Benz Sprinter 616 CDI / Irmãos Mota Atomium #216 na bývalej konečnej električkovej linky 21

Parkovanie namiesto električky - jeden z dôvodov značného úpadku električiek v Lisabone

Amputované pripojenie električkovej trate Rua da Alfândega - A. S. João

Električková trať Rua da Alfândega - A. S. João odstavená v roku 1992

Mercedes-Benz Sprinter 616 CDI / Irmãos Mota Atomium na konečnej Castelo (hrad)

Remodelado #549 (na ráme #221) pred katedrálou, ktorá ako jedna z mála budov odolala ničivému zemetraseniu v roku 1755

Remodelado #549 stúpa ku katedrále

Remodelado #8 (ex #584, na ráme #707) slúži na komerčné turistické jazdy

Remodelado #563 v najstaršej štvrti Lisabonu

Remodelado #545 pred katedrálou (Sé)

Všetky električky Remodelado sú vybavené aj tyčovým zberačom aj polpantografom

Minibus Mercedes-Benz Sprinter 616 CDI / Irmãos Mota Atomium pred katedrálou

Električka Remodelado #550 (rám z #278) na trati v centre mesta

Útroby lanovky pod ulicou

Interiér vozňa lanovky z roku 1926

Vozeň lanovky z roku 1926 dostal zaujímavý šat

Pozemná lanovka Ascensor da Bica začala premávať v roku 1892 na vodný pohon, od roku 1896 na parný pohon a od roku 1914 na elektrický pohon

Moderný označovač ERG v retro električke Remodelado

Aj v rámci konečnej Prazeres došlo k odstaveniu niektorých koľají

Carris / Ferrostaal Remodelado #571 odchádza z konečnej linky 28

Carris / Ferrostaal Remodelado #545 zjavne po odlepení reklamy na zadnom čele

Pracovisko vodiča v retro električke Carris / Ferrostaal #576 vrátane palubného počítača

Vyhliadková električka Carris / Ferrostaal #5 (ex #583, na podvozku #714)

Interiér električky Carris / Ferrostaal #576

Dopravu v roku 2010 zabezpečovali výlučne električky Siemens (moderné článkové nízkopodlažné) a repliky historických

Električka Carris / Ferrostaal #571 (na ráme #223) nevyzerá, že bola vyrobená v 1990-tych rokoch

Električka Carris / Ferrostaal #545 postavená na ráme starého vozidla #277

Najbližšie odchody autobusov

Zastávka autobusu pri opustenej električkovej trati s prístreškom JCDecaux

Zákaz vjazdu okrem električiek

Trolejové vedenie po zrušení električkovej linky 24 pomaly chátra

Kedysi do tesnej blízkosti výťahu Elevador de Santa Justa jazdila električková linka 24

Pohľad do šachty výťahu

Do kabíny výťahu sa zmestí 35 osôb

Špirálovité schody na vyhliadkovú plošinu

Pohľad na podperu lávky

Výťah bol do roku 1907 poháňaný parou, odvtedy elektrickou energiou

Lávka k výťahu, ktorá bola ťažko poškodená pri požiari v roku 1988, bola neskôr opravená

Vstup do výťahu od námestia Carmo

Bývalá konečná električkovej linky 24

Nová plošina medzi výťahom a námestím Carmo z roku 2006

Výťah bol postavený v roku 1902 a prekonáva výšku 45 metrov

Známy výťah medzi štvrťami Baixa a Chiado navrhol Raoul Mesnier du Ponsard z Porta

Vyhliadkový minibus Mercedes-Benz Sprinter 515 CDI / J. D. Martins patriaci dopravcovi Dianatours

Ročné Volvo B7R MK3 / City Gold CC512 (CaetanoBus) s farebným LED transparentom

Míňajúce sa vozne lanovky s rozchodom 900 mm

Dolná stanica lanovky Glória je v blízkosti turistického informačného centra a železničnej stanice

Trať lanovky Glória je dlhá 265 metrov

Zberač elektrickej energie

Pozemná lanovka Glória začala jazdiť v roku 1885, najskôr na báze protiváhy, neskôr (1892) na parný pohon a nakoniec od roku 1914 sú poháňané elektrinou

V roku 2010 boli na lanovke používané 96-ročné vozne z roku 1914

Horná stanica lanovky Lavra

Tichý vozeň lanovky z roku 1914

Lanovka v 126. roku prevádzky

Vozeň #1 lanovky

Lanovka prekonáva výškový rozdiel 43 metrov

Lanovka bola elektrifikovaná v roku 1915

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie