Galérie › Vyhľadávanie

Vozidlový informačný systém - pri zastávkach, kde je jazdná doba menej ako 1 minúta, sa uvádza "

Kríženie električkovej trate s rozchodom 1000 mm a vlečky s rozchodom 1435 mm

Tram 2000 Be 4/6 pod Grossmünster-om

Vozidlový informačný systém - počas akustického hlásenia sa zobrazuje piktogram reproduktoru

Vozidlový informačný systém - prvotná informácia po nástupe

Súprava električiek Tram 2000 Be 4/6 + Pony Be 2/4

Najbližšie odchody liniek

Súprava električiek Tram 2000 Be 4/6

Terminál električiek a trolejbusov pred Hlavnou stanicou

Vevey / ABB / Düwag Be 4/8 #736

Vevey / ABB / Düwag Be 4/8 #731 pred hlavnou železničnou stanicou

Vevey / ABB / Düwag Be 4/8 #731 na centrálnom prestupnom termináli

Siemens Combino pod lesknúcim sa prístreškom terminálu

Siemens Combino #759 prichádza k železničnej stanici

Cestovný poriadok linky 9 so 6-minútovým intervalom

Dlhá električka Siemens Combino na konečnej linky 9

Volvo 7700A CNG #812 na kombinovanej linke 19/16

Schéma liniek vedúcich k nemocniciam a poliklinikám

Vozidlový informačný systém

NAW / Hess / Kiepe Elektrik BGT-N2 (Swisstrolley 2) #19 na konečnej Länggasse

NAW / Hess / Kiepe Elektrik BGT-N2 (Swisstrolley 2) #19 na konečnej Zentrum Paul Klee

Volvo 7700A CNG #827 na konečnej Zentrum Paul Klee

Historický zastávkový prístrešok na Bärengraben

Volvo 7700A CNG #827 prichádza popri fontánach od veže Zytglogge

Autobus Volvo 7700A CNG na trolejbusovej linke

Šieste "XL-Combino" v Berne

Siemens Combino pri západe slnka

Nový Mercedes-Benz O 530 G Citaro v bernskej MHD

Autobus na električkovej trati v Berne nie je žiadnou výnimkou

Siemens Combino z roku 2003

Siemens Combino #762 na moste Kornhausbrücke

Siemens Combino #762

Volvo 7700A CNG s reklamou na nočnú dopravu

Volvo 7700A CNG s reklamou na nočnú MHD na dojazde do garáže

Siemens Combino #753 v tesnej blízkosti fontány

7-článková električka Siemens Combino Classic #769

Vozeň lanovky z roku 1995 schádza z 1151-metrov vysokého kopca Chaumont

Pozemná lanovka La Coudre - Chaumont sprevádzkovaná v roku 1910

Pozemná lanovka na Chaumont

FBW / Hess / BBC-SAAS #170 s reklamou na zadnom čele

Interiér trolejbusu NAW / Hess / ABB BGT 5-25 #111

Dolná stanica pozemnej lanovky "Funiculaire Ecluse Plan"

Vozeň lanovky l'Écluse - Plan

Vozeň lanovky l'Écluse - Plan

Mestská pozemná lanovka l'Écluse - Plan z roku 1890 s najbližším odchodom o 3 a pol minúty

Dolná stanica pozemnej lanovky l'Écluse - Plan

Trolejbus NAW / Hess / ABB BGT 5-25 s potokom nemá problém

Trolejbus NAW / Hess / ABB BGT 5-25 #121 na pešej zóne s potokom

Nízkopodlažné spoje na trolejbusovej linke 1 zabezpečuje autobus MAN NG 363

Horná stanica pozemnej lanovky Ecluse - Plan z roku 1906

Uchytenie troleja

Stretnutie dvoch generácií trolejbusov - NAW / Hess / ABB BGT 5-25 #118 z roku 1991 a FBW / Hess / BBC-SAAS #169 z roku 1983

Vozidlo Schlieren Be 4/4 #503 premáva na trati s rozchodom 1000 mm

MAN NL 313 #205 z roku 2005 zabezpečuje prestup z prímestskej električky

MAN NL 313 #205 z roku 2005 zabezpečuje prestup z prímestskej električky

Interiér vozidla Schlieren Be 4/4 #503 z roku 1981

Interiér vozidla Schlieren Be 4/4 #503

Pracovisko vodiča trolejbusu NAW / Hess / ABB BGT 5-25 #118

NAW / Hess / ABB BGT 5-25 #118

Trolejbus FBW / Hess / BBC-SAAS

Trolejbus FBW / Hess / BBC-SAAS

Spodná stanica lanovky na železničnú stanicu

Zastávka Université s automatom na cestovné lístky a označovačom

Spodná stanica lanovky Funambule

Trať lanovky končí pod staničnou budovou

Interiér lanovky Funambule

Interiér lanovky Funambule

Lanovka "Funambule" medzi železničnou stanicou a univerzitou s dĺžkou 315 metrov a prevýšením 48 metrov

Trolejbus NAW / Hess / ABB BGT 5-25 #111

Interiér trolejbusu NAW / Hess / ABB BGT 5-25 #111

Interiér trolejbusu NAW / Hess / ABB BGT 5-25 #111

Interiér trolejbusu NAW / Hess / ABB BGT 5-25 #111

NAW / Hess / ABB BGT 5-25 #111 na konečnej zastávke linky 7 v centre mesta

NAW / Hess / ABB BGT 5-25 #111 na konečnej zastávke linky 7 v centre mesta

Trojdielna tabuľa s odchodmi liniek

Mercedes-Benz O 530 G Citaro v prestupnom uzle

Regionálna električka Neuchâtel - Boudry vedie zväčša po pobreží jazera

Schlieren Be 4/4 #551 prechádza popri vozovni v malebnom meste Neuchâtel

Trolejbusy FBW / Hess / BBC-SAAS odstavené vo vozovni

MAN NG 363 #235 z roku 2002 vo vozovni

MAN NG 363 vo vozovni

Električková časť vozovne

MAN NG 363 #235 vo vozovni

Uchytenie električkového a trolejbusového troleja

Vozovňa električiek, trolejbusov a autobusov sa nachádza v peknom prostredí na brehu jazera

Po dodaní vozidiel Schlieren Be 4/4 v roku 1981 boli na oboch konečných odstránené slučky

Pobrežná električková trať s vozidlom Schlieren Be 4/4

Place Pury je celomestský prestupný uzol

Trolejbus FBW / Hess / BBC-SAAS #161 z roku 1983

MAN NL 313 na kombinovanej linke 9b a 9

Trolejbus FBW / Hess / BBC-SAAS #170 z roku 1984

Priestor zastávky je navrhnutý tak, aby nebolo možné trolejbus predbiehať

MAN NL 313 #227 z roku 2002 na "dvojlinke"

MAN NL 313 #227 z roku 2002 na "dvojlinke"

Cestovné poriadky liniek

Automat na cestovné lístky s označovačom

Schéma liniek MHD

Zastávkový prístrešok pred železničnou stanicou

NAW / Hess / ABB BGT 5-25 #111 z roku 1991

NAW / Hess / ABB BGT 5-25 #111 z roku 1991

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie