Galérie › Vyhľadávanie

Bombardier / Alstom Cobra smeruje na letisko

Električky Bombardier / Alstom Cobra pri hlavnej stanici

Bombardier / Alstom Cobra #3031

Míňajúce sa vozidlá Tram 2000 a Bombardier / Alstom Cobra

Bombardier / Alstom Cobra #3055

Bombardier / Alstom Cobra #3056

Električky Bombardier / Alstom Cobra

Interiér električky Tram 2000 Be 4/6

Interiér električky Tram 2000 Be 4/6

Súprava vozidiel Tram 2000 Be 4/6

Interiér električky Tram 2000 Be 4/6

Dvojkĺbový trolejbus Hess BGGT-N2C lighTram3 #71

Dvojkĺbový trolejbus Hess BGGT-N2C lighTram3 #71

Dvojkĺbový trolejbus Hess BGGT-N2C lighTram3 #62

Súprava vozidiel Tram 2000 Be 4/6

Pohľad zospodu na súpravu električiek Tram 2000 Be 4/6

Bombardier / Alstom #3020

Súprava Tram 2000 Be 4/6

Trolejbus NAW / Hess / Kiepe BGT-N2 #5

Siemens Combino Be 4/6 #759

Vevey / ABB / Düwag Be 4/8 #737

Pohľad na prestupný terminál pred železničnou stanicou

Pohľad na prestupný terminál pred železničnou stanicou

Pohľad na prestupný terminál pred železničnou stanicou

Trolejbus Hess / Vossloh Kiepe BGT-N2C #201

Dvojkĺbový trolejbus Hess / Vossloh Kiepe BGGT-N2C Lightram #231

NAW / Hess / Siemens BT 5-25 #268

NAW / Hess / Siemens BGT 5-25 #184

Mercedes-Benz O 530 Citaro #67 na nábreží

Dvojkĺbový trolejbus Hess / Vossloh Kiepe BGGT-N2C Lightram #233

Dvojkĺbový trolejbus Hess / Vossloh Kiepe BGGT-N2C Lightram #233

NAW / Hess / Siemens BGT 5-25 #193

Trolejbus Hess / Vossloh Kiepe BGT-N2C #203

Trolejbus NAW / Hess / Siemens BT 5-25 #273 s vlečným vozidlom Lanz & Marti / Hess APM 5.6-13

NAW / Hess / Siemens BGT 5-25 #185 na nábreží

Mercedes-Benz O 530 G Citaro #154 pri historickom jadre

NAW / Hess / Siemens BGT 5-25 #189 vo vyhradenom pruhu pre MHD

Jeden z dvoch najstarších autobusov v luzernskej MHD - Mercedes-Benz O 405 N #715 z roku 1993

Mercedes-Benz O 530 Citaro #565 v pozadí s poštovou budovou

Regionálnu dopravu v okolí Luzernu zabezpečujú aj lode

Stanica zubačky a prístav vo Vitznau

Pôvodný parný vozeň slúžiaci zubačke

Depo VRB

Spleť koľají vedúcich do depa VRB

SLM / BBC Bdhe 4/4 #5 napoly v depe

SLM / BBC Bdhe 4/4 #5 sa posúva do depa

Pohľad do útrob deba VRB

Posunovacia lokomotíva v depe VRB

Depo VRB

Vlečný vozeň #8 čaká na odtlačenie na točňu a zasunutie do depa

Otáčanie vozňa SLM / BBC Bdhe 4/4 #5

SLM / BBC Bdhe 4/4 #5 na točni

Pohľad na točňu pred depom

Detail výhybky Riggenbachovej ozubnicovej železnice

Míňajúce sa vozidlá VRB

Jediný vozeň SLM / BBC Bdhe 4/4

Súprava vedená vozňom SLM / BBC typu Bdhe 4/4 #5 z roku 1964

Pôvodné vozidlo SLM / BBC Bhe 2/4 #2 sprevádzkované po elektrifikácii trate v roku 1937

Lanovka prekonáva výškový rozdiel 924 metrov

Lanovka bola dodaná firmou K. Garaventa & Söhne, Goldau

Dolná stanica lanovky postavenej v rokoch 1967-1968

Pohon lanovky v dolnej stanici

Kabínka lanovky z roku 1993 v dolnej stanici

Detail Riggenbachovej ozubnicovej železnice

Súprava VRB na stanici Rigi Kaltbad, kde je prestup na lanovku

Vozidlá SLM / BBC BDhe 2/4 z roku 1986 boli v roku 2009 najnovšími na dráhe VRB

Interiér historizujúceho osobného vozňa VRB

Vozidlá SLM / BBC BDhe 2/4 #22 (z roku 1986) a SLM / SAAS BDhe 2/4 #12 (z roku 1949) majú na bočných stranách zavesené držiaky na lyže

Vozidlá SLM / BBC BDhe 2/4 #22 (z roku 1986) a SLM / SAAS BDhe 2/4 #12 (z roku 1949) sú si napriek značnému vekovému rozdielu veľmi podobné

Vozidlo SLM / BBC Bhe 2/4 #1 na Riggenbachovej ozubnicovej dráhe VRB s rozchodom 1435 mm otvorenej v roku 1871 s parnou prevádzkou

Vozidlo SLM / BBC Bhe 2/4 #1 slúži už od elektrifikácie v roku 1937

Súprava #1+1 šplhá do kopca

Súprava SLM / SAAS BDhe 2/4 + Bt pod vrcholom

Súprava SLM / SAAS BDhe 2/4 + Bt na konečnej Rigi Kulm

Posilový vlak určený najmä pre sánkarov

Konečná stanica Rigi Kulm zubačiek ARB a VRB vo výške 1752 m n. m.

SLM / SAAS BDhe 4/4 #15 z roku 1982

Nízkopodlažný vozík na prepravu saní

Vozidlo SLM / SAAS BDhe2/4 #12 premáva na trati už 50 rokov

Historický vozeň #3

Depo ozubnicovej železnice v Arth

Vycerený snežný pluh

Stanovište strojvodcu v riadiacom vozni typu SLM / SAAS Bt

Pohľad na stanicu zubačky v Arth, ktorá je umiestnená na moste nad železničnou traťou

Zubačka SLM / SAAS BDhe 2/4 #14 z roku 1954 na trati otvorenej už v roku 1873 (v plnej dĺžke v roku 1875)

Detail "zubatého" spojenia vozidiel s traťou, ktoré vyvinul švajčiarsky inžinier Niklaus Riggenbach

Vlakové súpravy cez zimu prepravujú aj sánky na rôznych vozíkoch

Pohľad na riadiaci vozeň SLM / SAAS Bt #21

Zubačka SLM / SAAS BDhe 2/4 #14 z roku 1967 na 1435-mm trati

Múzeum dopravy upúta na prvý pohľad

Interiér prímestskej jednotky Stadler

Volvo B7LA / Hess #251

Pohľad zozadu na Volvo 7700A CNG

Siemens Combino Be 4/6 #763

Obojsmerná regionálna električka Tram 2000 #86 z roku 1988 spoločnosti RBS (Regionalverkehr Bern - Solothurn) na jednokoľajnej konečnej zastávke Zytglogge

Obojsmerná regionálna električka Tram 2000 #86 z roku 1988 spoločnosti RBS sa blíži po spoločnej trati s mestskou električkou na konečnú Zytglogge

Volvo B7LA / Hess #269

Siemens Combino Be 4/6 #762

Trolejbus NAW / Hess / Kiepe BGT-N2 #11 prechádza popod známu vežu Zytglogge

Premávka trolejbusom a autobusom po električkovej trati nerobí žiadne problémy

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie