Galérie › Vyhľadávanie

Vozovňa historických električiek

Scania MaxCi #5132

Stanica metra Centralen s informáciami pre cestujúcich

Schéma metra v stanici Centralen

Stanica metra Centralen

Turnikety v stanici metra Centralen

Odťahovanie pokazeného autobusu Scania MaxCi #5146

Odťahovanie pokazeného autobusu Scania MaxCi

Stanica metra Centralen

Informácie pre cestujúcich na zastávke

Na niektorých zastávkach sa nachádza aj podrobná mapa mesta s linkami MHD

Scania MaxCi #5124

Prístrešok na jednej zo zastávok pred hlavnou železničnou stanicou

Zastávka Centralen s piatimi výlukovými oznamami, dvomi cestovnými poriadkami a schémou tarifných zón

Automat na cestovné lístky sa od parkovacieho automatu líši iba iným typom vydávaných dokladov

Strohý obsah vitríny na zastávke Stadthuset

Zastávky sú zreteľne označené názvom priamo na prístrešku

Označník zastávky bez prístrešku

Vyhliadkový doubledecker MAN SD200 / Waggon Union

Scania MaxCi #5079

Autobusy Volvo B9SA / Säffle so záclonkami na prímestských linkách

Volvo B9SA / Säffle #6148

Metro nad jedným z množstvo stockholmských kanálov

Metro nad jedným z množstvo stockholmských kanálov

Mercedes-Benz O 530 G Citaro pri radnici

Električka typu SL95 #158 pri radnici

Metro nad jedným z množstvo stockholmských kanálov

Električka typu SL79 #112 pri radnici

Volvo B10LA-52 CNG / Säffle 5000 #5379

Priamo v historickom centre jazdia tesne nad hladinou prímestské vlaky

Volvo B9SA / Säffle so záclonkami pri prestupnom termináli Slussen

Autobusy Volvo B9SA / Säffle so záclonkami na prímestských linkách

Stanica metra Slussen

Autobusy Scania MaxCi v časti Slussen s prestupným terminálom a zaujímavo riešenou vyhliadkou

Scania MaxCi #5114

Volvo B12MA / Säffle #7013 na nosnej dvojke nesmeruje do bulharského hlavného mesta, ale len do miestnej časti

Volvo B10BLE / Säffle #4664 s výstupkami v bočnici, v ktorých sa ukrýva vonkajšie osvetlenie dverí

Scania MaxCi #5083 prechádza po jednom z množstva mostov v Stockholme

Priamo v historickom centre jazdia tesne nad hladinou prímestské vlaky

Scania CL94UB OmniLink #4752

Hägglund Mustang "Vampir" MB04 / M23 #333 bola vyrobená v roku 1947 pôvodne pre Göteborg

Historická súprava #335+521 prežila aj zrušenie všetkých stockholmských električkových liniek okrem jedinej

Hägglund Mustang "Vampir" MB04 / M23 #333 z roku 1947 pôvodom z Göteborgu

Historická súprava #335+521 na čele s vozňom A11/A12 z 1920-tych rokov

Volvo B12MA / Säffle #7011

Metro nad jedným z množstvo stockholmských kanálov

MAN NG 313 #5395 na nosnej linke 3

Gamla stan - to je stanica metra pri historickom centre

Súprava metra v stanici Gamla na mieste niekdajšieho divadla Stenborg zbúraného v roku 1899

Scania MaxCi #5001

Priamo v historickom centre jazdia tesne nad hladinou prímestské vlaky

Volvo B12M / Carrus dopravcu Connex

Scania CN94UB OmniCity #5181

Súprava mestskej železnice typu T1000 (T5-T8) po výjdení z podzemnej časti siete

Súprava mestskej železnice typu MX3000 v stanici Majorstuen

Súprava mestskej železnice typu MX3000 pri stanici Majorstuen

Neoplan N4016 #153

Neoplan N4516 #387

Neoplan N4016 #160

Regionálna vlaková doprava

Jednotka zabezpečujúca regionálnu vlakovú dopravu

Regionálny vlak

Volvo B12MA / Säffle 8500 #87

Zastávkový označník s najbližšími odchodmi

Neoplan N4016 #178 ako zástupca staršieho typu Neoplanov v Uppsala

Neoplan N4016 #178 jazdí na bioplyn podobne ako väčšina autobusov v meste

MAN Lion's City #122 s pohonom na bioplyn (Etanol 85)

Mercedes-Benz O 550 Integro 15m premáva na regionálnych linkách v okolí mesta Uppsala

Neoplan N4016 #179 v bývalom hlavnom meste Švédska

Vo vybraných vitrínach sa nachádza prehľadná mapa mesta

Zastávkový označník je odlišný pre mestské a prímestské linky

Obsah vitríny na zastávke pozostáva z cestovných poriadkov a informácie o možnosti zaplatiť za cestu SMS-kou

Scania CN113CLB #4114 na prímestskej linke 888

Zastávka mestskej a prímestskej linky

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie