Galérie › Vyhľadávanie

MAN NM223F #4407 v centre mesta

Stanica Plaça de Catalunya pre linku L3

Súprava metra radu 4000 na stanici Universitat

Schéma zastávok linky je obohatená o LED diódy signalizujúce, cez ktoré zastávky vlak už prešiel

Najnovší typ súpravy metra (rad 6000) je priechodný v celej dĺžke

Jedna z najnovších súprav metra radu 6000

Interiér staníc je strohý, avšak po informačnej a funkčnej stránke výborný

Nakoľko má linka L1 rozchod 1668 mm (oproti 1435 mm a 1000 mm v ostatnej sieti), jej vozne sú z radu 4000 mierne odlišného od radu 2000

Stanica Plaça de Catalunya sa odlišuje od ostatných predelením koľají oblúkmi

Všetky vlaky metra sú klimatizované, napriek tomu je v nich v špičke aj vo februári teplo

Výjazd zo stanice metra Urquinaona

Nástupište linky L3 na stanici Passeig de Gràcia

Prechod do stanice podzemnej železnice, ktorú je možné použiť s rovnakým cestovným lístkom ako na metro

Automaty na stanici Passeig de Gràcia

Klaustrofobický vstup do metra na stanici Passeig de Gràcia

Iveco 491E.12 GNC #1334

MAN NL202F / Castrosua #8214 pred svetoznámym kostolom Sagrada Família

Informačný citylight pri vstupe do metra

Vyhliadkový autobus #2507

Irisbus Iveco 491E.12.22 CityClass / Noge #6744

MAN NG 313F #3310

Mercedes-Benz O530G Citaro #3018

Prímestský kĺbový dvojdverový autobus Sunsundegui / Volvo B10M #1705

Scania L94UB 4x2 / Noge Touring #350 na prímestskej linke

Mercedes O530 Citaro #2434

MAN NL 223F / Caetano #2918 z roku 2002 pred víťazným oblúkom

MAN NL 202 #8039

Paralympijské hry v roku 1992 si vyžiadali nákup prvých nízkopodlažných autobusov

Mercedes-Benz O530 Citaro #240

Irisbus Citelis 12M #7642 na brnianskom letisku

T3G #1626+1631 prechádza cez kríženie s trolejbusovou traťou

T3M #1579+1578

T3P #1620

Vstup do nízkopodlažnej časti električky K3R-N #1752

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie