Galérie › Vyhľadávanie

SL95 #167 pod novými budovami

Súprava metra T1300 na čele s #1333

Míňajúce sa električky SL79 #122 a 108

SL79 #108 na vynovenej trati

Zrekonštruovaná električková križovatka na ulici Storgata

Rekonštrukcia električkovej trate v centre mesta

MAN NG 313 / MAN A23 Lion's City GL #660 na viac-menej turistickej linke 30

Jasné upozornenie na prejazd cez električkovú trať

Zabezpečovacie zariadenie ani na dvojkoľajnej trati nevpustí vozidlo do neprehľadnej zákruty, ak sa pred ním nachádza iná električka

Zabezpečený prejazd cez električkovú trať

Električka typu Düwag SL79 vyrobená v roku 1982

Rýchlovlak premávajúci na letisko

Rýchlovlak premávajúci na letisko

Pohľad do "Oslo tunelu", ktorým prechádza celý rad regionálnych železničných spojov

Interiér električky Düwag SL79 #102

Düwag SL79 na presmerovanej linke 19 počas jednej z viacerých rekonštrukcií tratí v lete 2008

Zastávka linky 12, na ktorej mimoriadne zastavujú aj vylúčené linky 13 a 19

Mercedes-Benz O 530 Citaro robí náhradnú dopravu

SL95 #151 na dočasnom obratisku počas rozsiahlej rekonštrukcie električkových tratí v centre

Občasné obratisko Stortorvet

Manipulačná koľaj v centre mesta

Konečná Majorstuen s vozidlami SL79

Predaj cestovných lístkov v električke

Technologické vozidlo v stanici Majorstuen

Automat na cestovné lístky a informácie pre cestujúcich na stanici Majorstuen

Súpravy Strømmens Verksted / NEBB / AEG T1000 sa používajú už od oficiálneho otvorenia T-bane v roku 1966

Interiér električky SL95

Konečná električiek Rikshospitalet

Konečná električiek Rikshospitalet

Električkové linky sú farebne kódované - žltý pás označuje linku 18

SL95 #169

Zastávka Forskningsparken s v tom čase už neexistujúcou linkou 10

Zelená najnovšia električková trať v Osle

Depo metra pri Majorstuen

Súprava Siemens MX3000 na linke 5. T-bane je napájaný napätím 750 V a má rozchod 1435 mm.

MAN Lion's City a električka Ansaldo/Firema SL95 pri železničnej stanici

Interiér vozidla Ansaldo/Firema SL95

Interiér vozidla Ansaldo/Firema SL95

MAN Lion's City GL #662

Interiér vozňa T1300

Núdzové otváranie dverí v T1300

Interiér vozňa T1300

Spriahnuté vozne T1300

#1310+1309 čaká na odchod do centra Osla

Najvyššia stanica T-bane

Konečná stanica Frognerseteren vo výške 469 metrov nad morom

Podvozok vozňa typu T1300

T1300 #1309+1310 na úrovňovom križovaní s komunikáciou

Informácie pre cestujúcich

Interiér vozňa T1300 #1309

Duewag / ABB SL79 #136 pred bývalou západnou železničnou stanicou

Vyhliadkový doubledecker Gräf & Stift DDH200 pri radnici

Netradičná stanica metra

Závora na priecestí s metrom

Stanica Gråkammen

Holmenkollbanen má charakter prímestskej električky/železnice

Výbava jednoduchej zastávky

MAN Lion's City G prechádza cez kruhový objazd, cez ktorý ide električková trať priamo

Interiér vozňa T1300 #1309

T1300 #1309+1310 odchádza na poslednú trať metra napájanú z vrchného trolejového vedenia

Detail vozňa Siemens MX3000

MX3000 #3138+3238+3338

Stanica Majorstuen z roku 1898

MX300 #3108+3208+3308

Duálna T1300 #1329

Kabeláž do označovača vedená po tyči v električke SL79

SL79 #105 má na kruhovej križovatke prednosť

MAN NG 313 / MAN A23 Lion's City GL #660 pri električkovej fontáne

Panoramatický turistický autobus

Kruhová križovatka kombinovaná s električkovou traťou a fontánou

Kruhová križovatka kombinovaná s električkovou traťou a fontánou

Kruhová križovatka kombinovaná s električkovou traťou a fontánou

Rekonštrukcia električkovej trate na ulici Stortingsgata

Evobus Mercedes-Benz O 530 GN Citaro #430 vchádza do spoločnej zastávky s električkou

Evobus Mercedes-Benz O 530 GN Citaro #430 na špeciálnej kruhovej križovatke

Kruhová križovatka kombinovaná s električkovou traťou a fontánou

Zastávka Solli

SL95 #144

Signalizácia prestavenia a blokovania výhybky

Starý označovač a nová čítačka čipových kariet v električke SL95

Označenie električiek Ansaldo/Firema SL95 pramení z roku, v ktorom boli objednané (1995)

MAN NG 313 / MAN A23 Lion's City GL #696

Scania L94UB6X2 / Vest Center L #274

Cestovné poriadky nočných autobusových liniek

Vozidlo Asea Brown Boveri (ABB) SL79 je 22.18 metra dlhé, 2.5 metra široké, má 32.8 ton a kapacitu 169 pasažierov

Zastávka autobusov Rådhusplassen

Električková trať so slepou odbočkou na Rådhusplassen

Zastávka električiek Rådhusplassen

Mercedes-Benz O 530 G Citaro pri tržnici

Obojsmerné vozidlo Ansaldo/Firema SL95 talianskej výroby sa v Osle používa na tratiach bez slučky v obratisku

Električky Düwag SL79 #122 a 101

Scania OmniCity pod radnicou

Rekonštruovaná električková trať na Fred Olsens gate

Presmerované električky SL79/II #140 a SL95 kvôli oprave trate v centre

SL95 #149 pred radnicou

SL95 #154 na výlukovej trase linky 13

Zastávka Aker Brygge

Zastávka Aker Brygge

Zastávka električiek Aker Brygge

SL95 #169 prichádza k centrálnej železničnej stanici

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie