Galérie › Vyhľadávanie

imhd.sk však ani zďaleka nie je...

...môže časom vyrásť v niečo väčšie

Aj malá vec...

...avšak na každý problém sa nájde riešenie (alebo dostatočne veľké kladivo)

Admini, webmasteri, redaktori, fotografi aj občasní spolupracovníci sa občas mohli zaseknúť na netradičnom probléme...

Dobré vedenie musí nájsť cestu aj v miestach, kde žiadna nie je

Projekt takého rozsahu, akým sa rokmi stalo imhd.sk, je beh na dlhú trať

...aj prvých krôčikoch integrovanej dopravy

Diskutovali sme spolu na webe o výlukách...

Niektoré nápady na realizáciu ešte len čakajú

Naše sci-fi inšpirovali a dokonca sa z nich občas stala realita

Ani sme si to neuvedomili a mestá sa nám zmenili pred očami

...a veľkých stavebných projektov

Spolu s nami ste sledovali priebeh rôznych opráv a modernizácií...

V našich článkoch sme nastavili doprave zrkadlo

...a tiež množstvo šikovných a zaujímavých ľudí

Vďaka nim sme spoznali medzi vodičmi a pracovníkmi v doprave veľa nových priateľov...

Okolo dopravy sa vždy združovala výborná partia ľudí, ktorí sa stretávali pri rôznych výročiach či mimoriadnych jazdách

...a odstránili nálepky, či tagy z interiéru

...občas sme pomohli vyzametať autobus od špiny...

Keď bolo treba zabrať, priložili sme ruku k dielu...

...rovnako ako sme na netypických miestach našli aj lístky (žiaľ, len kontrolné)

Vďaka snahe mnohých ľudí ste si mohli z pohodlia domova pozrieť na webe cestovné poriadky. Dokonca sa občas našla dobrá duša, ktorá ich vytlačila a nalepila aj na netypické miesta

imhd.sk však nikdy nebolo len o fotografiách

...aby iný vstal z popola

Boli sme pri tom, keď bol jeden míľnik bratislavskej histórie MHD pochovaný...

Zistili sme, že na to, aby sme sa odviezli košickým Solarisom, nemusíme ani opustiť Bratislavu

...alebo také miesta, kde si západ slnka užije každý dopravný fanúšik

Našli sme miesta, kam sa verejnosť už nedostane...

...na inom kraji sveta alebo aspoň Európskej únie sa fotka podarila

Aj keď sme sa vydali na kraj sveta a dobrá fotka nevyšla...

...a kde dokonca ani nemuseli prepravovať cestujúcich

Vďaka foteniu sme zavítali miesta, kde autobusy nebolo často vídať...

...sliepka

...alebo úplne iného uhlu pohľadu (v tomto prípade 180°). Dokonca nám už nevadí, keď do záberu vbehne nejaká...

Pri fotografovaní sme sa naučili na svet pozerať z inej perspektívy

Ale keď sa fotka podarila, radosť bola o to väčšia. Teda až do momentu, kým si autor uvedomil, že na to, aby sa fotka objavila na webe, ju treba ručne naskenovať a nahrať cez pripojenie dial-up.

Zažili sme éru prvých dostupných digitalisov, kde sneh mohol mať akúkoľvek farbu

...alebo fotograf

Napriek našej snahe o čo najefektívnejšie využitie všetkých 36 políčok filmu sa občas nezadarilo. Buď zlyhala technika...

Ako začínajúci nadšenci do fotografovania sme zháňali dílera a ten správny matroš. Čiernobiela fotografia práve vtedy nebola IN a bolo treba cestovať za nákupmi do zahraničia. Pre neskôr narodených: fotilo sa na kinofilm a dobre sme si rozmysleli, kedy stlačíme spúšť

Aby sme všetky tieto akcie mohli priniesť internetovým návštevníkom, bolo treba zohnať kvalitnú fototechniku. Občas aj podľa vzoru: čím ťažšie, tým kvalitnejšie

Prinášali sme tiež na Slovensko myšlienky zo zahraničia

imhd.sk však nezostalo len pri webovej prezentácii dopravy. Pravidelne sa zúčastňovalo aj akcie Deň bez áut, či Európskeho týždňa mobility

Avšak nehľadajme len negatíva. Mimoriadna doba vyžadovala mimoriadne činy. S trochou invencie a nitovačkou v ruke sa dalo opraviť prakticky všetko

Pohodlie pre cestujúcich nebolo tou hlavnou prioritou

Marketing dopravcov ešte len začínal hľadať inšpiráciu, ako efektívne informovať cestujúcich o výlukách

Zloženie vozidlového parku bolo trochu archaické

Hneď na úvod si musíme priznať realitu v časoch vzniku imhd.sk

Dobre si nás prezrite!

Pražské Karosy B 741

Brnenský cestovný lístok - 40 minút, zakúpený u vodiča

Brnenský cestovný lístok - 40 minút

Brnenský cestovný lístok - 40 minút zľavnený

Brnenský cestovný lístok - 24 hodín

#1081 a 1532+1522 na trávnatom zvršku

#1581/II: Linka 4 na obratisku Nám. míru

T3G #1634 smeruje do Obřan

#1636 na Nádražní ulici

Autobus DAF SB 220 GS

Solaris Trollino 12 po dodaní

Solaris Trollino 12 sa testuje

Solaris Trollino 12 vo vozovni

40 min, 2 pásma, 12 Kč

40 min, 2 pásma, zľavnený, 6 Kč

Ls 0,20

#7404, BSC 69-26, linka 50, Zastávka Osová

Obratisko Bystrc, Ečerova zaplnené súpravami T3

Označník električkovej zastávky Moravské náměstí (smer Antonínská)

#1077, Moravské náměstí

#1051, linka 5

#1093, linka 5, Mendlovo náměstí

#1543, linka 1, Kníničská ul., zastávka Vozovna Komín

#1604, linka 4, Masarykova ulice

#1610, linka 12, Nádražní ul., zastávka Hlavní nádraží

#3028, linka 142, Obratisko Mendlovo náměstí

#1722, linka 8, Nádražní ul., zastávka Hlavní nádraží

#3030, linka 146

#3036, linka 145

Zlučovacia výhybka

#3285, linka 136, Brandlova ul., zastávka Česká

#1604, linka 4, Masarykova ulice

#8320 , W 8320 LO, linka 2A, Heldenplatz

Pracovisko vodiča

#8320 , W 8320 LO, linka 2A, Heldenplatz

Interiér

Tlačidlo dopytového otvárania dverí?

Zadná plošina

Záchranná brzda a kladivko

Systém ochrany vystupujúcich cestujúcich pred privretím

Označovač v kĺbe

Sedadlo určené pre budúce mamičky, mamičky s deťmi, ŤZP a dôchodcov

Tabuľka linky 21 zrušenej v roku 2008

Súpravy električiek na čele s SGP E1 sa stretli na dnes už neexistujúcom obratisku Praterkai

Oddeľujúce sa koľaje pred stanicou Friedensbrücke

Vjazd do vozovne Gürtel

Jednotka metra SGP U na linke U4 sa blíži k stanici Friedensbrücke

#4042, Währinger Gürtel, vozovňa Gürtel

SGP E2 #4002 vychádza z podzemnej časti obratiska Schottentor

#8820, W 8820 LO, linka 1A, Freyung, zastávka Teinfaltstraße

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie