Galérie › Update › Regionálna električková trať v Bazileji a okolí (28.10.2014)

Schindler / Siemens Be 4/8 na regionálnej električkovej linke 10

Schindler / Siemens Be 4/8 z roku 1979 (na čele súpravy) v súprave s SWS / BBC Be 4/6 z roku 1972

Schindler / Siemens Be 4/8 #219 + Schindler / Siemens Be 4/6 #228

Schindler / Siemens Be 4/8 #219 + Schindler / Siemens Be 4/6 #228

Schindler / Siemens Be 4/8 #208 + Schindler / Siemens Be 4/6

Schindler / Siemens Be 4/8 #201 podstúpil prestavbu z typu Be 4/6 na čiastočne nízkopodlažné vozidlo vložením nízkopodlažného článku v roku 1994

Všetky križovania s regionálnou električkovou traťou sú riešené s absolútnou preferenciou električiek buď prostredníctvom svetelnej signalizácie alebo závorami

Regionálna električka s hustým intervalom

Interiér stredného nízkopodlažného článku električky Schindler / Siemens Be 4/8 #221

Interiér stredného nízkopodlažného článku električky Schindler / Siemens Be 4/8 #221

Interiér električky Schindler / Siemens Be 4/8 #221

Interiér električky Schindler / Siemens Be 4/8 #221

Konečná regionálnej električky v Rodersdorfe

Zúžené čelo električky Schindler / Siemens Be 4/6 s veľkou medzerou medzi dverami a nástupišťom

Interiér električky Schindler / Siemens Be 4/6

Montáž zabezpečenia priecestia s regionálnou električkovou traťou

Koľajová trať je prispôsobená na vyššie rýchlosti

Schindler / Siemens Be 4/6 na zastávke električiek v oblúku

Chránené električkové priecestie zabezpečené závorami

Križovanie električkových súprav na linke 10

Absolútna preferencia električiek na križovatkách bez vyznačenia priechodu pre chodcov cez električkovú trať

Koľajová splietka v širšom centre Bazileja

Medzera medzi nástupišťom a zadnými dverami električky

Súpravy regionálnych električiek Schindler / Siemens Be 4/8 a 4/6

Vyhľadávanie

Triedenie