Galérie › Update › Električková doprava v Osle (20.12.2011)

Električka aj autobus smerujú na spoločnú zastávku Thune

Nový prístrešok a označník na zastávke Lilleaker

Nepoužívaná časť električkovej trate linky 13 počas jej rekonštrukcie

Nepoužívaná časť električkovej trate linky 13 počas jej rekonštrukcie

Chránené križovanie s električkovou traťou

Dočasné obratisko Lilleaker

Jediná konečná, na ktorej sa v roku 2010 využijú obojsmerné električky

SL95 čaká za kopou zľadovatelého snehu na svoj odchod z najmladšej električkovej končnej v Osle

SL95 #172

Modernizovaná električka Strømmen #563 z roku 1956

Modernizovaná električka Strømmen #563 z roku 1956

Modernizovaná električka Strømmen #563 z roku 1956

Modernizovaná električka Strømmen #563 z roku 1956

Električky SM83 vznikli prestavbou starších vozidiel Høka

Pracovisko vodiča modernizovanej električky SM83

Ovládanie modernizovanej električky SM83

Interiér modernizovanej električky SM83

Høka #661 je zástupcom typu električiek prezývaných "nepoddajné sane" kvôli ich správaniu v prevádzke

Vlečný vozeň Høka #661 z roku 1956

Vlečný vozeň Høka #661 z roku 1956

Vyhľadávanie

Triedenie