Galérie › Vozidlá › Električky › Hitachi Rail Italy (ex AnsaldoBreda) › Breda VLC

Do priestoru pre vodiča sa vchádza úzkym tunelom

Upozornenie na hmotnosť električky - nikdy si s električkou nebudete rovnocenní

Medzera medzi vozidlom a nástupišťom je len niekoľko centimetrov, úroveň podlahy vozidla je rovnaká ako je úroveň nástupišťa

Konečná električkovej linky T

Umiestnenie sedadiel pri kĺbe električky

Značná časť električkových tratí vedie pod stromovými alejami s tieňohrou na vozidlách

Všetky električkové trate v Lille sú dvojkoľajné s výnimkou úseku na fotke

Električky v Lille jazdia na tratiach s rozchodom 1000 mm, napájacie napätie je 600 V

Z mestských a regionálnych električkových tratí zostalo v Lille len torzo, toto je konečná v meste Roubaix

Pohľad na kabínu vodiča električky Breda VLC

Interiér 2,40 metra širokej električky Breda VLC

Vodič je vo vozidle Breda VLC usadený pod stropom

V sieti električiek v Lille pôsobí 24 električiek Breda VLC z roku 1994

Opačný koniec linky R v Roubaix

Interiér električky AnsaldoBreda

Električky AnsaldoBreda

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie