Galérie › Európa › Spojené kráľovstvo Veľkej Británie a Severného Írska › Cambridge & South Cambridgeshire

Autobusová jazdná "dráha" po prerušení križovatkou

Jazdná dráha mala pôvodný rozpočet 64 mil. £, ktorý sa však vyšplhal na 181 mil. £, čo v danom čase predstavovalo 8,4 mil. €/km

Autobus medzi obrubníkmi

Alexander Dennis Enviro400 II na dráhe

Cestovný poriadok navádzaných autobusov s 30- až 60-minútovým intervalom a posledným spojom o 17. hodine

Zastávka pre navádzané autobusy

Navádzaná autobusová "dráha" bola vybudovaná v rokoch 2007 - 2011, pričom počas výstavby došlo k omeškaniam aj prekročeniam rozpočtu

Jazdná dráha bola vybudovaná čiastočne aj na mieste bývalej železnice

"Pasca na autá" pri vjazde na navádzanú autobusovú "dráhu"

Autobus opúšťa navádzaný úsek

Cambridgeshire Guided Busway známa aj ako The Busway bola v roku 2018 so svojimi 25 km najdlhšou navádzanou autobusovou "dráhou" na svete

Navádzaná autobusová "dráha" v mieste jej prerušenia križovatkou

Autobus čaká na odchod v strede mesta

Neskorý večerný autobus čaká na svoj odchod

Odchody liniek s farebne vyznačenými režimami prevádzky

Nástup aj výstup pasažierov sa odohráva cez predné dvere

Každé z parkovísk P+R má autobusy svojej vlastnej farby

#19612, AE10 BYB, linka 7, Parker St

Zelený Alexander Dennis Enviro400 MMC z Cambridgu

Fialový Alexander Dennis Enviro400 MMC z Cambridgu

Päť parkovísk P+R, päť farebných liniek na ne

Autobusová stanica v centre Cambridge

Autobus na linke na jedno z parkovísk P+R

USB zásuvka v autobuse Alexander Dennis Enviro400 MMC

Interiér autobusu Alexander Dennis Enviro400 MMC

Dennis Enviro 400 s ev. č. 15219 s bezplatnou Wi-Fi na palube

Wright / Volvo B7RLE s ev. č. WG110 dopravcu Whippet zabezpečuje dopravu pre univerzitu

Wright / Volvo B7RLE s ev. č. WG105 prechádza pri University of Cambridge

Križovatka cestnej dopravy a autobusovej „koľajovej“ dopravy

Dennis Enviro 400 na podvozku Scania N230UD s ev. č. 15211 na linke B prechádza obytnou štvrťou

P+R v Cambridge: Vodič si na okraji mesta nechá automobil alebo bicykel a ďalej pokračuje autobusom s intervalom 5 - 8 minút

Aby sa znemožnilo zneužitie pásov pre autobusy, vybudovali sa do pásov „pasce na autá“

V Cambridge je aktívna aj člnková doprava

Pomocné kolieska pripojené na zavesenie predných kolies usmerňujú vozidlo v koľajniciach - vodič nemusí točiť volantom, autobus je vedený v stope presne a samostatne

Horné podlažie autobusu Dennis Enviro 400

Dennis Enviro 400 ev. č. 15197 prichádza na zastávku s parkoviskom P+R

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie