Rozpadávajúci sa betónový povrch pred zastávkou Záluhy v mieste bývalého trakčného stožiara

Samozrejme, že chyba je v tom, že to bolo dobetónované dodatočne. Nie je tam previazaná výstuž a je zjavné, že neboli urobené ani dostatočné dilatačné škáry. Otrasmi z električiek a prejazdmi autobusov je v podstate ten kus betónu často "v pohybe".

Prečo potom nemáme naďalej dláždené aj diaľnice?

Tym ze tam jazdia busy, tak bude treba podla mna prebetonovat cely ten segment jednoliato.

To je zaujímavé že betónový prechod cesty cez trať Žilinská - Štefanovičova je úplne bez drolenia… sfušovali to a preto sa to drolí a puká tu na DKR

V prípade tohto stožiara je ale podľa mňa problém skôr v tom, že to nie je jednoliate, ale že diera po stožiari bola zabetónovaná až neskôr.

Kedy konečne projektanti pochopia, že betón sa bude droliť a mrviť bez ohľadu na to, ako pekne ho vylejú a aké pekné drážky do neho narežú. Mali tam dať kvalitnú dlažbu. A to platí aj pre všetky ostatné trate s takýmto povrchom. Betón sa rozdrolí, popraská a bude to škaredé. Ako keby nestačilo ako vyzerá Mostová, čoskoro to tak bude aj inde.