Solaris v bratislavských farbách s novým fontom číslovania vozov

Výhoda veľkých čísiel je tá, že je možné vozidlo ľahšie z diaľky identifikovať v prípade, že chce človek nahlásiť nejakú poruchu. Často vidím vozidlá napríklad s nefunkčným svetlom a snažím sa to nahlásiť vždy spolu s presným číslom vozidla, nech vedia v DP lepšie riešiť daný problém

Tak neviem, v čom je konkrétne benefit takého veľkého čísla? Veď zamestnanci dopravcu vedia, kde sa vozidlá číslujú, takže by im nemalo robiť problém nájsť to číslo, aj keď bude decentnejšie, nie?

Či už sú to dovážané Karosy/Ivecá, alebo západné IDSky, skôr sa stretávam s malými fontmi (napr. https://imhd.sk/ba/galeria-media/1359/dortmund/53318/Mercedes-Benz-Evobus-O-530-G-II-Citaro ) a stačí im to. Majú u nás nejakú funkciu navyše, kvôli ktorej potrebujú byť viditeľnejšie?

Nie, to nie je amatérizmus. Opäť chceš kecať do vecí, o ktorých síce nevieš, prečo sú tak, ako sú ale to nutkanie vyjadriť sa je neprekonateľné, čo?

Povedal by som, že toto je optimálna veľkosť. To skôr tie čísla na Sorkách sú malé.

To sa naozaj každá číslica lepí samostatne? Tak to je slušný amaterizmus.

Načo čokoľvek meniť, keď už to funguje 150 rokov a všetci sme na to predsa zvyknutí?

Mimochodom, čo má toto spoločné s tým, že sú číslice zle nalepené?

Neviem, či sa mi to len zdá, ale tie číslice buď nemajú správne medzery medzi sebou, alebo nie sú rovnako zarovnané. Tá posledná trojka vyzerá byť vyššie ako prvé tri číslice... Starý formát číslovania bol úplne vyhovujúci, nebolo treba nič meniť. Za mňa krok späť.

Kladiem si otázku, či sú potrebné také veľké evidenčné čísla a nestačili by menšie.