V stanici Bray končí dvojkoľajka a ďalej pokračuje jednokoľajná elektrifikovaná trať po okraji útesu okolo hory Bray Head. Trať po staviteľovi dostala prezývku Brunel's Folly, kvôli náročným podmienkam výstavby, astronomickým nákladom na výstavbu a údržbu. Erózia, zosuvy pôdy a padajúce kamene si počas prevádzky vynútili vybudovanie 6 preložiek a dvoch nových tunelov.