Tradičného veľkého dopravcu vystriedal komunálny podnik.
Mesto Handlová sa od 1. januára 2023 zaradí medzi mestá, ktoré sa rozhodli služby mestskej hromadnej dopravy zabezpečiť vo vlastnej réžii. Na konci roka 2022 Handlovej končí platnosť zmluvy na poskytovanie týchto služieb s doterajším dopravcom SAD Prievidza. Namiesto obstarávania dopravcu pre ďalšie obdobie sa vedenie mesta rozhodlo zadať poskytovanie MHD mestskému podniku technických služieb Hater-Handlová formou koncesnej zmluvy na obdobie jedného roka od 1.1. do 31.12.2023. Tento zámer schválilo aj mestské zastupiteľstvo Handlovej na decembrovom zasadnutí dňa 14. decembra 2022. Zámerom mesta je mať prevádzku mestskej dopravy pod väčšou kontrolou než tomu bolo doteraz, optimalizovať spoje a vynakladané výdavky na prevádzku autobusov. Koncesná zmluva bola podpísaná 30. decembra 2022.
Spoločnosť Hater-Handlová by mala mať vo vozidlovom parku 4 autobusy, z toho pre turnusovú potrebu 3 a jedno vozidlo bude záložné. V priebehu decembra spoločnosť zrealizovala verejnú súťaž na nákup dvoch malokapacitných autobusov s lehotou dodania do 2 mesiacov. Jedno nové vozidlo má byť dĺžky do 7,9 m s kapacitou 15 sediacich cestujúcich, druhé dĺžky do 8,25 m s kapacitou 28 sediacich cestujúcich. Obstarávané sú vozidlá s naftovým pohonom. Výsledok súťaže zatiaľ nie je známy. Ďalšie dva staršie autobusy si bude spoločnosť prenajímať od súkromného dopravcu, rovnako ako ďalšie dva v prípade, ak by sa dva nové autobusy nestihli zaradiť do 1. januára.
Doplnené: K 1. januáru 2023 má nový dopravca k dispozícii vozidlový park prenajatý od dopravcu DOB BUS pozostávajúci z troch midibusov (dva od poľského výrobcu Mercus na podvozkoch Iveco Daily a MAN TGE 5.180 a jeden Rošero First FCLLI pôvodom od Slovak Lines) a jedného väčšieho autobusu Irisbus Crossway 10,6M. V obstarávaní dvoch nových vozidiel bola lehota na predkladanie ponúk predĺžená do 9. januára 2023, požadovanej špecifikácii zodpovedajú aj dva spomínané midibusy Mercus, ktorých predajcom na Slovensku je práve dopravca DOB BUS.
Premávka MHD bude zabezpečovaná na doterajších dvoch linkách s mierne upravenými cestovnými poriadkami, kde boli zrušené nevyužívané spoje. Ceny cestovných lístkov zostanú na doterajšej úrovni (tarifa). Tarifný systém pre spoločnosť Hater-Handlová zabezpečí firma Transdata, ktorá by mala dodať potrebné vybavenie do konca januára 2023.
Ak má cestujúci v roku 2022 zakúpený predplatný cestovný lístok na handlovskú MHD s presahom jeho platnosti do roku 2023, od januára ho nebude môcť používať. O vrátenie alikvotnej čiastky za rok 2023 môže požiadať dopravcu SAD Prievidza v infocentre na autobusovej stanici v Prievidzi. Dopravné čipové karty SAD Prievidza bude možné používať od januára 2023 naďalej v prímestských autobusoch SAD Prievidza.
Poskytovanie služieb MHD mestským podnikom by malo v roku 2023 vyjsť mesto na 300-tisíc € pri predpokladanom objeme odjazdených kilometrov vo výške 150 000 km. V tejto sume sú započítané aj predpokladané tržby z prepravy cestujúcich vo výške vyše 52-tisíc €, pričom mesto optimisticky očakáva nárast počtu cestujúcich o 8 %.
Podľa mesta počet prepravených cestujúcich MHD v Handlovej za posledných 8 rokov (2014 - 2021) postupne klesol o viac ako polovicu z 399 000 na 186 000. Lepším prispôsobením spojov potrebám obyvateľov by mesto chcelo tento trend zvrátiť. V roku 2021 si mesto dalo vypracovať Plán dopravnej obslužnosti, ktorý slúži ako podklad pre objednávanie dopravnej obslužnosti.