Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Čie trolejbusy? Solarisovské??? Tak potom Ti nerozumiem. Ak sa Ti páčia ich autobusy, ako sa Ti môžu nepáčiť ich trolejbusy? Veď sú vzhľadovo úplne zhodné.

Re #104 J: Neviem, či to má cenu ťahať aj sem, na K-reporte už dávno zúri neľútostná diskusia medzi zaástancami a odporcami trolejbusov v Prahe. Neodpustím si však Papyrovu myšlienku, že za tie nekresťanské prachy, čo sa dali na barrandovskú električkovú trať by sa dal v pohode zatrolejovať celý západný breh Vltavy. Ale vieš, Praha na to akože nemá...

Inak nedávno ste sa na BA diskusii hádali o tom, či by Praha mala zaviesť trolejbusy. V DP kontakt je napísane, že autobusom DPP pripadá až 10% z celkovej emisie NOx na území Prahy. Ale výstavbou traťe na barandov sa to sníži. Avšak keby tie peniaze použili na trolejbusy....

Štátne zastupiteľstvo Brno ide prešetrovať konanie polície pri vyšetrovaní zatopenia pražského metra.

Mat3j: Čo je na SORe oprati Solarisu nekvalitné. Ja by som videl len výhodu Solarisu v nerezovom skelete a NP. To či sa ti voz lúbi alebo nie nehrá rolu. A SOR je veľmi pekný bus, len mu treba prísť na chuť.

Ano. Ide tam o kvalitu. Solaris je podľa mňa kvalitnejší ako SOR a hlavne je aj krajší. :o)

Tak našiel som historiu firmy Ikarus: http://www.ikarus.hu/tartalom_eng.php?tartalom=ceg&bg=belsohatter_eng&cim=cim_ceg_eng


A Sor C12: http://www.sor.cz/html/cze/Autobus_C12.htm

:o)

Dnes o 10:00 našli v Pražskom metre na trase linky A mrtveho človeka na koľajniciach. Mal 27 rokov a sám skočil pod vlak. Identifikácia bola mimoriadne ťažká.

Zdroj: TASR

Až na to, že SU10 by stál 6mil s SOR 9,5 stál 4,5mil. Ale v princípe súhlasím, že to mali byť skôr SU.

Hm, no tie ich trolejbusy sú fakt hnusné. :o)

A inak bol by som radsej, keby vtedy DPB investoval namiesto SORov do 10 metrových Solarisov. Jediná škoda je, že keď sa kupovali SORy tak SU 10m ešte neexistovali .

Čiže staré známe, že z východu na západ je širšia cesta ako zo západu na východ sa potvrdzuje

J: Vidis a ja som v Londyne este nebol. Pocul som ze zacnu vyradovat doubledeckere a kupia vraj nejake klbove Mercedesy namiesto nich .

Ale ved ja viem. Ale tento je aj v takej peknej farbe. :o)
Inak akosi sa to tu rozhibalo na tomto fore. D3k0 sa bude tesit, hehe.

Všetky Solarisy vyzerajú rovnako, len dĺžky sú rôzne a 18m má 4dverí a kĺb.

Vladimír: Nie nie, KT8 budem dobiehať v Stovežatej Ak pôjde všetko tak ako má tak KE budú najskôr v lete 2006. 2005 by som mal ísť pozrieť Londýn

Hehe, tak ale ty máš dosť veľké šťastie.
Okrem tej KT8-cky som sa neviezol uz v nicom zvláštnom . Ale aj ja to snáď niekedy dobehnem :o)

Keď vidím, čo za kraksne im tam jazdia, nečudujem sa im, že to chcú zrušiť

Ale vážne - je to škoda, že sú ešte na svete mestá, kde sú schopní rušiť trolejbusy a nhrádzať ich dieselbusmi.

Re #86 J: Dúfam, že to dobiehanie bude v Košiciach

Re #88 Sarko: Ja vo svojich 21 rokoch okrem niekoľkometrovej jazdy Karosou B961 ešte nemám za sebou žiadne podobné zážitky. Ale s výmkou Trollina 15, 24 Tr-ky, RT6-tky a Tria som sa viezol už všetkým, čo na území ex-ČSFR máme.

No chalani, tak ja som mal 18 rokov v roku 1995, ale to som sa nielenže viezol vo všetkých typoch vozidiel v SR/ČR, ale ako správny dopravár som si vydobil aj možnosť zajazdiť si na väčšine z nich. Preboha, robte so sebou niečo! '-)

Ano. Prvý krát som sa viezol v KT-čku .

Ja som sa v Ktčku ešte neviezol a to mám 21 rokov Ale cez leto to dobehnem.