Galérie › Slovensko a svet › Vozidlá › Električky › BN Spoorwegmaterieel en Metaalconstructies (BN, ex La Brugeoise et Nivelles) › BN LRV 6100

Nový terminál autobusov a blízka pôvodná električková zastávka na estakáde

V centre mesta premávajú električky čiastočne podzemným okruhom

Dva a pol generácie električiek v Charleroi v depe Anderlues

Konečná električiek v meste Anderlues sa nachádza ďalej od výstupnej zastávky Monument, keďže takto predtým viedla aj regionálna električková trať

Moderná rýchla električka má rozchod 1000 mm, rovnako ako pôvodné električkové trate

Koľajová križovatka z roku 1983, kde sa vetvia dve električkové radiály

Električky pôvodného dopravcu SNCV (typ S z 1950. rokov a BN LRV zo začiatku 1980. rokov)

Moderná električková doprava bola sprevádzkovaná postupne v rokoch 1976 - 2012

Prestupný uzol Madeleine

Konečná linky M3 vo Faubourg de Bruxelles

Modernizovaná električka BN LRV

Modernizované električky majú posuvné dvere, ktoré aj po ich zatvorení vyčnievajú

V Charleroi sa po 40 rokoch prevádzkovania električiek BN LRV rozhodli pre ich modernizáciu, ktorá im predĺži život

Radiála linky M4 je kompletne segregovaná a na jej väčšine sa premáva ľavostranne

Na konečnej linky M4 sa nachádza terminál s možnosťou prestupu na nadväzné autobusové linky

Dopravu na "metre" zabezpečuje 45 električiek BN LRV vyrobených v rokoch 1980 - 1984

Prevažne segregovaná električková sieť v Charleroi sa oficiálne nazýva ako metro

Nový prestupný terminál má vedľa seba električkové a autobusové nástupištia

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie