Galérie › Slovensko a svet › Európa › Švajčiarsko › Regionálne dráhy a doprava › Sihltalbahn (SiTB), Sihltal – Zürich – Uetliberg-Bahn (SZU)

Normálnorozchodná prímestská železnica Sihltalbahn na stanici, kde končí väčšina spojov

Komplikované križovanie spoločných koľají železníc Sihltalbahn a Sihltal–Zürich-Uetliberg-Bahn, ktoré majú rôzne napájacie sústavy

Uetlibergbahn je s maximálnym sklonom 7,9 % najstrmšou adhéznou železnicou s rozchdom 1435 mm vo Švajčiarsku

Vozidlá železnice Uetlibergbahn sú napájané napätím 1200 V =, a keďže majú časť trate spoločnú s traťou Sihtalbahn napájanou inou napájacou sústavou (15 kV 16.7 Hz ~), ich zberače sú umiestnené excentricky a trolejové vedenie oboch sústav vedie na spoločnom úseku súbežne

Súprava Stadler Be #513+515 na horskej konečnej stanici na kopci nad Zürichom

Vlak vedený vozňom Be 4/4 #525 v podzemí hlavnej stanice v Zürichu

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie