Vlaky metra boli až do roku 2009 riadené automatickým systémom, ktorý však vtedy zlyhal a spôsobil tragickú zrážku vlakov. Odvtedy sú vlaky riadené strojvodcami a zabezpečovací systém už iba limituje maximálnu povolenú rýchlosť. Po prekročení maximálnej povolenej rýchlosti vlak začne prudko brzdiť. Veľmi častý je prípad, keď sa aj niekoľkokrát medzi stanicami vlak prudko rozbieha a prudko brzdí, hoci sa v jeho blízkosti nenachádza žiaden iný vlak.
imhd.sk
