Všetci majitelia železničnej trate (v súčasnosti Irish Rail) ľutujú rozhodnutie o trasovaní trate na okraji útesov. Železničná trať, ktorá má v súčasnosti 5 tunelov, musela byť od otvorenia šesťkrát čiastočne prebudovaná - štyrikrát boli vykonané zmeny trasovania (oporné múry a mosty nahradené tunelmi) a postavené boli aj dve galérie chrániace vlaky pred padajúcimi skalami.
imhd.sk
