Zavrieť

Replika historického trolejbusu v mieste pôvodného obratiska na Železnej studničke, za ktorým sa kedysi nachádzala kúpeľná budova (v miestach dnešného bufetu)

Replika historického trolejbusu v mieste pôvodného obratiska na Železnej studničke, za ktorým sa kedysi nachádzala kúpeľná budova (v miestach dnešného bufetu).
Príspevok:
Lokalita: Železná studnička
Dátum: 21.9.2019
Vozidlo: #7C3 4646
Galéria: Bratislava › Repliky trolejbusov
Replika historického trolejbusu na výlete na Železnej studničke (23.9.2019)
Linka:
Autor: d3k0
Počet zobrazení: 3413

Komentáre

Viac

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
S499.1023

S499.1023

#5 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #3:
https://youtu.be/fmszGUEfwLw
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#4 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #3:
Neviem.
Odpovedať
Miro

Miro

#3 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #2:
Toto vozidlo bolo individuálne schvaľované priamo v ČR?
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#2 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #1:
Muselo podstúpiť procedúru individuálneho schvaľovania. Mmch., u áut sa to, vzhľadom na ukrutné problémy a bigotný prístup pri individuálnom schvaľovaní v CZ/SK, rieši tak, že auto sa nechá schváliť a prihlásiť napr. v DE, kde také problémy nerobia, do TP zapíšu príslušné výnimky a potom sa z DE dovezie sem a keďže sa jedná o vozidlo schválené v EÚ byrokratickému šimľovi neostáva nič iné, ako sklapnúť (vo ficovčine sklopiť) opätky, výnimky opísať a vozidlo pustiť do prevádzky.
Odpovedať
Miro

Miro

#1 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Mňa by zaujímalo, aké procedúry muselo toto vozidlo podstúpiť, aby dostalo normálnu ŠPZku?
Odpovedať