Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Aj ja sa pripájam k prosbe. Každému, kto by niečo mal, našiel si čas a dal vedieť vopred ďakujem! ?

PS: keď budem mať za sebou nejaké jazdy tak hodím buď sem, alebo do off-topic info o vyťaženosti. Aj kópiu podnetu do TSK.

A mhd zaisťovalo mesto?

Ďakujem aj ja za fotku. Vôbec som o nej nevedel.
Keby si mal hocijaké veci len z pamäti, približné trasy, "pikošky", tak budem vďačný.

Podľa tohto s tým mesto nemá nič spoločné:
"Dobrý deň, mesto nezabezpečuje žiadnu mestskú dopravu.
Čo sa týka prímestskej autobusovej dopravy, ktorá bola vo Vami spomínaných rokoch zrušená a nahradená v (menšom počte jázd) prímestkou autobusovou dopravou, čo znamená zachádzaním linkových spojov do rôznych častí mesta.

S pozdravom

odborný referent dopravy
Bc. Miroslav Žilka"

Budem sa ale pýtať aj na TSK.

Oni to asi už 12 rokov neaktualizovali...

Takže keby niekto mal nejaké informácie o trasách, CP, počtoch spojov, ale aj vozidlách či niekto mal fotky, prosím vás o poslanie ich. Ďakujem.

nezmyselné prehodenie liniek 1/11 a 8/18 v roku 2002 bolo údajne aj predmetom petície:http://www.trencin.sk/tmp/asset_cache/link/0000018038/juh02092002.pdf
Petícia chcela presne to, čo sme tu dakedy písali - vrátiť označenie, len presunúť spoje. ? Žiaľ, urobilo sa to tak, ako urobilo a dnes máme linku 8, ktorá je vlastne originálnou linkou 18.

Nieje to nejak financované mesto>VÚC>SAD? A trasu približnú aspoň jedej linky?

úplne samostatnou vecou je, že tá "PAL" linka suplujúca MHD DCA je de facto protizákonná; VÚC udeľuje licencie len na linky spájajúce 2 a viac obcí. A táto linka neprejde obvodom Dubnice, okrem pár spojov (víkendové a zopár účelových). Gro teda financuje VÚC, hoci by to malo platiť mesto, ak chce mať MHD. A nad týmto sa pozastavujem ešte viac, že to nikomu nevadí.

žiaľ, asi starý HDD obsahoval aj CP, takže nič zásadné už nemám, ale:
- foto linky 3 MHD DCA z konca roku 2002: http://evidencia-dopravcov.eu/foto/2720?carId=2499#photo

Ako oni to už 12 rokov neaktualizovali či myslia linku 302430?

www.fkdubnica.sk - stadion: spojenie MHD c.1?

Díky za diskusiu. Dúfam, že drexter niečo má.

Aj mne.

Nehovorím, že tam chodím, ale príde mi to logické mať náväznosti na vlaky.

OK ? . Zapracujem. Keby ťa hoci čo napadlo, tak napíš. Keď už nemáme MHD, tak aspoň tá "linka 30" ako ju ja volám, by mohla byť viac prispôsobená potrebám obyvateľov.

Len posun spojov napr. Prích 10.10 žst vlak 10.12 keby ten spoj prišiel o 6 min. Skôr napríklad.

Ja viem, že ranné spoje okolo 7.30 "x" čo zachádzajú na Kollárovu (kde sa momentálne nachádzam aj teraz) jazdia plné obojsmerne (aj na ŽST aj do Prejty). Taktiež počas doobedia som tento rok pár krát išiel, a vtedy spojenie využívajú ľudia od časti Pod Kaštieľom, aj z Prejty, ktorí chodia nakupovať do mesta. Spomínaným spojom o 18.10 sa chcem ísť odviesť už dlhšie, ale neviem sa k tomu dostať.

Uvedený spoj jazdí cez ČSA, Hasičskú a pod. a tam by som sa odviezol veľmi rád. Plus sa chystám aj na časť Za traťou. Dúfam, že nejak okolo Sviatku všetkých svätých sa mi to podarí.

Mimochodom, pripravujem podnet pre TSK ohľadom tejto linky. Nemal by si aj ty nejaké nápady na zlepšenia a podobne?

O náhrade linkou PAL samozrejme viem, ale chodím iba občasne spojom o 18.10 zo žst. Z cintorína a v tomto spoji obvykle tak 4 ľudia. Dnea ich ale bolo až 3 krát viac, z čoho som bol veľmi prekvapený. Cez víkend som niekoľkokrať využil ilavský spoj čo je o 13.40 a vyťaženosť asi 3 ľudia. No,kvôli škole jaksi nemám moc šanci na jazdu.