Discussion Forum › Off-Topic Forum

Mali by sme sa inšpirovať ? :
https://tech.sme.sk/c/20499142/otestovali-sme-co-sa-stane-ked-v-bratislave-upracete-podchod.html?ref=blog

pokracovanie serie knuh o Karosach,s kvalitnymi fotkami a zaujimavym citanim

Takže som urobil snáď už finálnu verziu návrhu MHD v Dubnici. Ak by si našiel chyby či mal nápady na zmeny, napíš.
Z vozidiel by som rád videl Karosu B952 alebo B932 ako hlavné dve vozidlá a Karosu B732 ako záložnú

O ničom zásadnom ohľadom Dubnice zatiaľ neviem.

MA, nejaké novinky?

Dnes (12.1.) spoj linky 302430 z Prejty na ŽST (okolo 15:55 na SPŠ) - takmer 10 minút zmeškaný. Na SPŠ prišli 4 cestujúci, jedna pani vystúpila, nenastúpil nikto. Na ŽST pokračovalo 2-3 ľudia.

Gagarinova - súčasné stanovište
Za traťou - dnes zastávka K Váhu (pri centre U Lukáčov). Premenovanie som zvolil preto, aby v názve konečnej bol aj názov mestskej časti (nie všetci musia vedieť, kde je ul. K Váhu)
Murgašova - v polohe ako do roku 2013 (pri žel. trati)

Ozaj, kde ten autobus na Za traťou stojí?

Poslal som

Pošli

Spoj 20 - jeho odchod som dal na 14:30 a predĺžil o úsek ZVS - Ľ. Štúra - Rozptyl - ZŤS.

Spoj 8 - nech radšej chodí skôr, pravidelný interval je pre občanov Za traťou novinka, ktorá by mohla prilákať cestujúcich.

Spoj 24 - následujúci spoj som posunul o 1 min. neskôr. Príchod na ŽST ale zostáva 7:01.

Prehadzovať spoje z Prejty do IL a naopak zatiaľ nebudem.

Pošlem Ti potom už finálnu verziu, len na "výstupnú kontrolu".

U spoja 20 kvôli spojeniu na kaufland.
U spoja 8 aby nechodil skôr ako dnes
U spoja 24 aby stíhal obrat.
Spoj 36 by išiel na Vystrkov, odkiaľ späť o 9.10.
Spoj 40 by išiel do Ilavy náhradou zaň. Je možné ho viesť 8.15 a priamo na ZVS okolo ABC.

Spoj 36 - tento spoj jazdí až do IL, odkiaľ vozidlo pokračuje pravdepodobne na inej linke. Tak veľký posun, by mohol spôsobiť problémy. Naviac, aj teraz spoj nadväzuje od vlaku 7:46 z TN do ZA.
Spoj 40 - súhlasím, už som ho presmeroval. Cestujúci z časti Za traťou tak získajú spoj do IL, na úrady či do nemocnice.
Spoj 42 - neviem, či to výprava umožňuje
Spoj 8 - porušil by sa 60 min. interval ráno z Murgašovej, takže nie.
Spoj 24 - rovnako ako 8
Spoj 20 - ak to bude možné, spravím to.
Spoj 11 - súhlasím, už som zapracoval
Spoj 17 - nedá sa to, nakoľko autobus, ktorý ho vykonáva jazdí predtým o 9:00 spoj z Murgašovej. A ten som ešte presunul až do IL. Na tomto spoji (17) som však zaviedol premávku až z Ilavy (inak by do Prejty musel ísť ako prejazd.
Spoj 23 - súhlasím, už som zapracoval.

Pri spojoch 8, 24 a 20 bol aký dôvod na návrh zmeny? Je to niečo vážne? Napr. z dôvodu prestupu na iný autobus alebo pod.? V takom prípade to zapracujem.

Spoj 36 navrhujem presunúť na 8.20 a viesť ho na Vystrkov
Spoj 40 navrhujem previesť na Ilavu
Spoj 42 navrhujem viesť zo žst. o 10.20
Spoj 8 navrhujem viesť o 5.20
Spoj 24 navrhuiem viesť 6.10
Spoj 20 navrhujem viesť na AS.
Spoj 11 navrhujem viesť 6.40 a previesť ho cez PH a ČSA na žst.
Spoj 17 navrujem posunúť o 30 minút skôr na 9.10
Spoj 23 by teoreticky mohol ísť až na Murgašovu.

Už som Ti to poslal.

jop. michal(pomlčka)kyselica(zavináč)centrum(bodka)sk

Už som dorobil upravený cestovný poriadok linky 302430. MHD, ak vôbec bude, tak na to si ešte počkáme a preto som navrhol nový CP stávajúcej linky.

Chcel som ťa požiadať, či by som Ti ho mohol poslať mailom, že či by si sa na to pozrel a dal mi prípadné pripomienky, alebo návrhy.

Vopred ďakujem.

Asi vo význame necháme len robotnícke a śkolské spoje (Výstrkov,Murgašova).

Ďakujem za informácie.
Takto sa opýtam: ako by mohol prázdninový spoj o 13:00 zo Stanice, ktorý nenadväzuje na žiadny vlak chodiť plný, že?

Ohľadom zrušenia spojov, myslel vodič len konkrétny spoj a možno nejaké jeden-dva ďalšie, alebo myslel všeobecné zrušenie linky a obsluhy stanice a pod.?

Ako som párkrát spomenul ten nový cp pre linku 302430, pôvodne som väčšinu spojov zachoval, no vyťaženosť 4 ľudia za 5 zastávok ma utvrdzuje v tom, že niektoré spoje naozaj treba jedine zrušiť.