Discussion Forum › Off-Topic Forum

Bohužiaľ, zatiaľ som ani jedným z týchto spojov nešiel. Resp. Možno dávnejšie tým o 17. z Ilavy, ale to neviem presne a to len v úseku Roztyl-ZVS.
Potom odpovedz na MHD dotazy.

MicKys:
Čo sa týka Dubnice, mrzí ma, že som dlho neodpovedal, ale nejako toho bolo pred sviatkami dosť, tak som sa sem ani moc nepozeral.
Ďakujem za údaje o vyťaženosti toho spoja, už som ním pár krát išiel a je to tak podobne takmer vždy. Sú na ňom aj dve pravidelné cestujúce (cez víkendy), ktoré chodia vždy tým prvým na cintorín a zmieneným spojom sa vracajú späť na kpt. Nálepku.

Pôjdem sa ním ale odviesť ešte cez klasický víkend, pretože teraz najmä na SPŠ a pod. mohlo nastupovať viac ľudí, keďže napriek tomu, že sú pracovné dni chodia autobusy ako v sobotu.

V najbližšom čase si plánujem prejsť ranný sobotný pár spojov, ktorý chodí na stanicu, spoj v soboty o cca. 9:30 z Koloniek a aj spoj okolo 17:30 z Ilavy. Tiež len v sobotu.

Ak by si vedel orientačnú vyťaženosť aspoň jedného z týchto spojov, tak by som Ti bol naozaj vďačný, ak by si ju sem mohol zavesiť. Chystám sa totiž osloviť Trenčiansky kraj aj ohľadom víkendovej dopravy (ide mi o to, aby spoje chodili v sobotu aj nedeľu rovnako a pravidelne).

Ďakujem ?

No MA, na tú odpoveď čakám 18 dní.

Tak už odpovieš, MA?

Večer sa ozvem. Už som Ti písal, niekedy mám čas sa ozvať až za 4-5 dní. Musíš chvíľku čakať.

Môj návrh zastávok na znamenie:
Lesnícky závod, Prejta Zdroj, Dukelská štvrť, Ľudovíta Štúra,ZŠ, OD Máj, Cintorín, Štadión, Kpt, Nálepku, Sládkovičova, Lieskovská, Háje,rázc., Tesco rázc. a Stavoindustrial.

Zastávky pri školách by som premenoval na Kollárova,ZŠ, Ľ.Štúra,ZŠ, Pod hájom,ZŠ

A nakoniec by som rád podotkol, že plánujem posilovací návrh s linkou 3.

Ozaj, a teda aké by si navrhol nové zastávky a nové spoje a aké zastávky a spoje by si zrušil?

Mimochodom vypočítal som že prevádzka MHD by mesto stála ročne min. 50 tisíc eur.

Mimochodom, keď by som pridal nové spoje 6.35 Výstrkov 6.57 Žst. A 6.57 Žst. 7.12 Aut.st. Oboje na linke 3, bol by to dobrý nápad?

Ale odporúčam názov Palárikova, nakoľko zastávka leží priamo na nej. Naviac Liskovská a Lieskovec sa ľuďom môže pliesť (nakoľko zastávka je tam aj tam).

Po mojom Lieskovská ulica.
Tak pri predplatných lístkoch a predaji u vodiča by to nebolo až také.
Napíšem ďalší obsiahly príspevok okolo 20. Večer, keď budem mať čas.

Palárikova: daj si www.mojbus.sk, nájdi si na mape Palárikovu ulicu a na nej si pozri, kde je tá zastávka. Oficiálne je to Dubnica n. Váhom, SeVaK.

Nástup asi zatiaľ len prednými dverami. Pre tak malú prevádzku a naviac v prvých rokoch by to určite bola priveľká finančná záťaž, kupovať tak rozsiahly odbavovací systém.

Ja cez prázdniny navrhujem spoj o 7.15 z Výstrkova k vlaku a o 8.20 od vlaku.
Navrhol som aj nový spoj 8.15 z Výstrkova na Nám.Matice Slovenskej a späť o 8.57, ktorý by jazdil v c.
A až teraz som si uvedomil že nemám žiadny spoj na slobodárne o 8 a ani prípoj na študentský vlak 7.10.
Na toto by mi bodol tretí kurz.
A kde je zastávka Palárikova?
Mmch. Návrhy nástupu:
1. Nástup prednými, výstup zadnými.
2. Nástup prednými pre lístky kupujúcich, zadnými pre držiteľov predplatnej karty a výstup zadnými.
3. Nástup a výstup všetkými, nákup lístka v automate , prípadne u vodiča.

A ešte jedna prosba na hocikoho, kto by mal cestovné poriadky PAL z obdobia 2003 - 2012 (okrem 2009 - tie mám), teda už z obdobia po zrušení MHD v Dubnici. Úplne by mi stačil len cp linky 302430. Prípadne, kto by vedel odpovedať na tieto otázky:
- ako a do akého roku jazdili autobusy okolo gymnázia v Dubnici, prípadne ako sa volala zastávka, z ktorej zostal už len zabudnutý označník (avšak už nový - takže zastávka ešte v roku 2009 - či kedy sa menili - musela existovať) pri gymnáziu (križovatka A. Kmeťa x Bratislavská)?
- ako a do akého roku jazdili autobusy cez Partizánsku (k bývalej ZŠ) v Dubnici, prípadne ako sa volala zastávka, na ktorej bol ešte pred pár rokmi zachovaný nepotrebný starý žltý označník a taktiež zachované zvyšky vodorovného značenia?

Vopred ďakujem ?

Vzhľadom k tomu, že to bude voziť do TESCA zákazníkov, tak s tým podľa mňa problém mať nebudú. Aj teraz tam bežne parkujú autobusy SAD Trenčín.
Všetky zastávky na znamenie by som ešte nedával, Dubničania zatiaľ takéto zastávky príliš nepoznajú a treba na to ísť postupne.
V lete navrhujem jazdiť bez významnejších obmedzení, nakoľko takéto obmedzenia cestujúcim väčšinou dosť prekážajú.

Čo sa týka spoja o 18:10, tak málo ľudí tam chodí preto, lebo odchádza 3 minúty pred príchodom vlaku. Ak by sa posunul, išlo by ich viac. Nedávno som upozornil jedného z vodičov, že je tam prípoj, tak pevne verím, že na cestujúcich čakáva.

Ozaj, ako si písal o tom meškajúcom spoji čo má prísť o 15:02 na ŽST, je to jeden z mála spojov, ktoré nadväzujú na vlak. Asi týždeň dozadu som s ním išiel. A ak by tak meškal vtedy (čo sa našťastie nestalo), tak by som vlak už nestihol.

Pravidelne meškáva aj spoj o 16:30 z SPŠ.

Pri ranných spojoch linky 1 navrhujem zrušiť obmedzenie "n". Inak tam cez prázdniny vznikne v rannej špičke veľká diera.

Vyťaženosť spoja 302430/78 o 18.10 zo žst
Išiel som ja,mama, pani a nejaký cudzinec.
Po potraviny CIII nikto nevysadal, na p.cii som vystupil ja,mama,pani a niekto nastúpil.

Tak potom mi odpovedz, díky

A ako by si navrhoval jazdiť v lete? Mňa napadlo obmedziť linky ešte viac a zrušiť linku 3.

Takže ktoré spoje časovo by si zaviedol a ktoré zrušil?

Ozaj, zastávku palárikova nemám. Spoj o 12. Sa da pohnúť na 11.30 ale tu je problém s parkovaním v areáli tesca. No a mňa napadlo všetky zastávky mať na znamenie. A teda som sa chcel opýtať ktoré spoje by si zrušil a ktoré zaviedol. A teda stále platí možnosť požiadavky o zmenách.

Tak aspoň ten posuň.