Na základe údajov z Ubian bol posledným vozidlom typu Citelis, vypraveným na linke MHD Trenčín, voz #02 na L8 (konečná spoju 22.37 Sihoť IV), posledný Crossway voz #15 na L6 (23.00 Hanzlíkovská) a posledná B952 voz #31 na L11 (23.21 Saratovská).
#31 je tak zároveň posledným vozidlom SAD, vypraveným na linku MHD Trenčín pred nástupom TD. V úplnom “finále” si svoje odkrútila ešte aj záložná #67 na L8 (22.59 Gen.Svobodu).
Všetky 4 zostávajúce kĺbaky v podobe vysokopodlažných starých ale spoľahlivých Karos B961E by mali byť riadne v premávke. Aký to rozdiel oproti bývalej #61. Už sa teším, ako nový dopravca nasadí 5ks kĺbakov, u nás sú potrebné ako soľ. Verím, že nebude stav ako dnes keď o 15:30 má už jeden padla...
Krátky update pred odstavením vozidiel SAD z MHD. Od 13/08/2022 evidujem aktívne vozidlá nasledovne:
Citelis: #01, #02, #03.
Cross: všetky ( #06 až #22).
B952: všetky okrem #35 a #44 (predpokladám, že záloha)
B961: všetky okrem #53 (-"-)
Záloha: jazdia #66 a #68.
Ak máte vedomosť o nasadení zostávajúcich vozidiel v priebehu augusta, prosím doplňte.
Ak si dobre všímam, jazdia všetky 4, rovnako ako cez školský rok. Neprišlo teda k obmedzeniu iba na 1 harmoniku, ako minulé letá. Sem-tam sa však na niektorom kĺbovom poradí objaví krátka Karosa alebo tento týždeň dokonca prímestský Crossway 10,6 #67.
To sa podľa toho súdiť nedá. Tie prevozky sa prehadzujú krížom krážom podľa potreby. Pravdepodobne to bude nová SORka na ktorej skúšajú palubný počítač tak ako je to bežné v BA.
Jasné, všetko je vecou riešení a nastavení. Technicky však problém v Kubrici nie je. Ak zavadzajú autá, osadí sa značka. Obaja sme zažili Ikarusy 280, Karosy 961 j Citelis 18M na linke 7 a 11 točiť v Kubrici bez problémov, tie Dlhé Hony ja vidím tiež viac problematické, dnes sa už nedá nadbehnúť cez protipruh...chcelo by to mať zistenia aj z terajška, keď je odklonená doprava na Soblahovskú, že ako to trvá a aký je rozdiel v cestujúcich. Viem si predstaviť, žeby linky 23 a 28 jazdili v trase 28 po stanicu, prípadne či by linka 11 nebola tak, ako ide dnes, vhodnejšia....námety sú, budú, len to chce prístup a vôľu. Verím, že Ti tie konzultácie vyjdú v prospech MHD.
To tak nebude ,na 11ku je klbak zbytocny,len ta okolo pol osmej ide zo stanice do mesta preplnena a to sa da vyriesit inak. Co sa tyka obratliska v Kubrici,tiez bieda ked je tam nastavanych aut cez den,alebo ked rodicia dovazu a idu pre deti do tamojsej skolky...druha vec by bolo prave odbocovanie z Dlhych Honov na Inovecku,kedze tieto autobusy budu mat rajd ako mal 18m Citelis a s nim su tu dost problemy,preto som dohodnuty s oddelenim dopravy ist riesit viac veci aj do Nozdrkoviec na otoc,ku kostolu v Opatovej a aj v Kubrej na namesti potrebujeme nieco vyznacit ...
![<a href='mailto:mazanik [zavinac] dopravanapovazi [bodka] sk' >Michal Mazánik</a>](https://www.gravatar.com/avatar/4a5f1525e18a30fa22956875a76d6108?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:plesko.mates [zavinac] gmail [bodka] com' >mathre</a>](https://www.gravatar.com/avatar/904aec2dd4d84cc483e9fcf138e24687?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:marek6283 [zavinac] gmail [bodka] com' >Marek6283</a>](https://www.gravatar.com/avatar/f5408493ad0685c0797cd6397172a7ee?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Petrox
#31 je tak zároveň posledným vozidlom SAD, vypraveným na linku MHD Trenčín pred nástupom TD. V úplnom “finále” si svoje odkrútila ešte aj záložná #67 na L8 (22.59 Gen.Svobodu).